Lotus Car Club of Sweden

Jag och Tina siktar i nuläget på att ta S3:an och åka ner.
Men vi åker direkt till Rosersberg och missar tyvärr hotellfrukosten
i Sollentuna

Vilken tid bör vi vara där om vi skall få plats bland övriga Lotusar?
Det är ju inte lika kul att stå för sig själv under något träd....

Benny

Du kanske är problemet på spåret om du hör att pumpen inte låter som den ska. Du kan ju lossa slangen uppe vid förgasarna och kolla om det kommer bensin när du slår på tändningen.Men stoppa slangen i någon form av hink eller dylikt så att du inte skickar soppa runt hela motorutrymmet om pumpen funka...

Hej! Morgan du skriver att man skall skaffa en olja som passar den körstil man har!!? Nu röjer jag min okunnighet men kan Du eller någon annan kunnig i ämnet förklara närmare hur Du menar med att att anpassa oljetypen efter körstil.När skall man ha vilken typ ungefär.Vad rent funktionsmässigt skilje...

Jag har idag fått besked från Däckia i Borlänge att dom kan få fram 235/60 R15 bakdäck åt mig men det var av märket "General". Tror att det är något amerikanskt. Dessutom så var inte mönstret exakt identiskt på fram och bakdäck så det är nog inget man törs satsa på. Det får nog bli Dunlops...

Vi från Insjön får tacka för en väldigt trevlig och skojig dag trots dammet. Trots att vi inte kände enda av er när vi kom till Sollentuna så kände vi oss genast välkomna. Är alla människor i Lotusklubben lika trevliga som det Stockholmsgäng vi träffat idag? Vi kommer nog att dyka upp (ner) fler gån...

Vilken tur jag har som har en så sportbilsengagerad hustru. :up: Det kan inte vara alla förunnat :-D /Lasse På väg hem en kväll tidigare i veckan så blev jag omkörd av min egen Esprit S3a och kommer i fatt den enbart för att tågbommarna har gått ner. I bilen sitter en fnittrande fru Tina med en lyr...

Var idag på en träff i Staberg utanför Falun för brittiska bilar där det stod i annonseringen dagarna innan att det skulle komma Jaguarer,MG,triumph,Lotus m.m. Svenska jaguarklubben hade ett gängbilar på plats och MG och Austin fanns det så dom nästan fick lov att börja stapla dom på varandra för at...

När det gäller Espriten så sitter (ligger)fördelaren direkt under förgasarna och vad jag har hört så är det en bidragande orsak till att det tyvärr slår eld ibland. Det räcker med en flottörnål som inte tätar så hamnar överflödig bensin rätt på fördelaren....... Det ska visst finnas något kit för at...

Att ta isär förgasarna i minsta beståndsdel är nog kanske det enda raka att gå vidare med. Då vet man åtminstone att allt är ok när man letar vidare. Men det som jag tycker är konstigt att båda förgasarna svarar lika dåligt på justerskruvarna. Om det skulle vara tätt i något munstycke så borde det r...

Att blåsa rent de munstycken som sitter under plastkåpan var ett av de första tips jag fick så det har jag tyvärr redan provat. (det hade ju varit kul om det var så enkelt).Den reagerar ju lika dåligt när man skruvar på båda förgasarna vilket tycks märkligt. Jag har även kontrollerat flottörnivån. S...

Hej! Jag är sen i Maj lycklig ägare till min drömbil, en Esprit S3. Jag dock ett "litet" problem och det är att den hackar och går dåligt på låg och mellan registret.Den pinnar dock på bra på fullgas förutom att den slutar dra vid 6200v/m med det kanske är naturligt. varvtalsvakten går in ...