Lotus Car Club of Sweden

Tack för ett bra arrangemang, fina småvägar och mestadels fint väder.
Lite synd att vi inte blev fler.

Kolla gärna in denna tråden
http://www.thelotusforums.com/forums/to ... 16/?page=3

1. Johanna +1, Lotus Elise S1, a.k.a. Miss Sophie
2. Henrik, Lotus Esprit SE
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Jag kommer, får se om någon vågar åka med mig

Sååå snyggt! Finns det till PC nu? Själv fuskar jag lite med iRacing som är en simulator, ej arkadspel, dvs krockar du så går bilen sönder. Inget rodelåkande längs avbärarräckena med andra ord. De släppte Nordschleife för några veckor sedan och bland bilarna finns Lotus 49 och Lotus 79. Nöter in ban...

Om den inte kostar astronomiska belopp är det väl inget att fundera på

länk till förfarandet:
http://www.lotusespritworld.com/EGuides ... belts.html
scrolla ned en bit så hittar du.

Tanka hem appen "Carbon drive" från Gates. Den mäter frekvens och finns till android o iphone. Med cyl 1 @ 30 grader F.Ö.D skall frekvensen vara 110Hz mellan IN och AUX trissorna. Snäpp m tummen som en gitarrsträng på kamremmen. Kall motor, temp i omgivning 15-25 grader Celsius (inte i kal...

Första tanken är en givare av någon sort men "röret" ser ju tomt ut.
Vilken modell av Esprit är det? Årsmodell? Hittar du något artikelnr på den?
EDIT: såg att det var en -83

Hej Johan och välkommen,

Det kan dröja innan man får svar här, testa "the lotus forums" också, folk från hela världen är på.
Lycka till med projektet. Lägg gärna upp lite bilder.

Har funderat på att göra ett eget skattemärke till reg-skylten i två år nu men det har inte blivit av.... Tankarna har surrat runt Lotus + F1 + John Player Special, lite retro och lite tribute... Så i veckan tog jag mig tid, satte mig med layoutprogrammet och skissade lite. Det ledde till två varian...

Nu säljer jag min Röda Esprit, länk till blocket:
http://www.blocket.se/angelholm/Lotus_E ... =23_16&w=3
Priset är förhandlingsbart för LCCS-medlemmar

Ägnade midsommaraftons morgon/förmiddag till att skruva ihop grejerna igen. Ingenstans stod det hur svårt det var att få pumpen att passa i de skåror som driver den på axeln från oljepumpen. Tror jag ägnade 1,5 timmar innan den gled på plats. Att lossa slangklämmorna gick lätt för då satt de fast me...

Så här några år senare (tråden alltså), och jag är nybliven ägare till en SE som inte laddar över 0,6 Bar samt att chargecoolern är glödhet efter körning så utgår jag från att impellern är historia. Efter att ha läst tråden så kontaktade jag Martec för att förhöra mig om impellern. Fick ett snabbt s...

Samma problem på min. Läste om magneten och plockade ur mätaren och öppnade den (rekommenderas inte). Magneten satt som berget. Det var vajern som kärvade. Lite smörjning gör susen men kolla också av hur vajern går, minsta knyck på dess väg och fenomenet kommer tillbaka. Min vajer bestod av två dela...

215hk var kanske mycket 1988 men räcker inte långt idag. Jag funderar på att eftermontera chargecooler på min MY88 Esprit Turbo med förgasare. Någon som har erfarenhet av att göra detta? Elektrisk pump får det bli. Någon som vet ungefärlig temp på RETUREN från den vanliga kylaren? In bör ju vara run...