Torkarblad till Elise S1

Frågor som har med teknik att göra hör hemma i det här forumet.
Post Reply
User avatar
sgren
Användare
Posts: 4
Joined: Tue 08 Apr, 2003 12:53

Torkarblad till Elise S1

Post by sgren »

Är det nån som har erfarenhet av att använda nåt annat än "Lotus orginal" torkarblad till sin Elise S1 (ev. samma blad för S2 också?)

Isåfall - vilket fabrikat och modell kan tänkas passa?
User avatar
boris
Forumberoende
Posts: 108
Joined: Wed 20 Nov, 2002 21:49
Location: Stockholm

Post by boris »

Jag har igentligen inte någon direkt erfarenhet ... kör faktiskt ännu med första bladet.
Men vad som tycks gälla är att byta hela kittet. dvs byt arm och blad till det nya S2 bladet, så slipper du skära till blad som bara nästan passar till originalarmen.
Priset är lågt och tydligen är nya armens fjäder starkare så inte nog med att bladet blir mer standard ... det funkar bättre.
Själv beställde jag kittet från Race-speed i england och har ännu bara fått armen .. men de fick ju lite problem med verksamheten så... jag rekomenderar elise-parts http://www.eliseparts.com/. Priset är £22.95 + frakt o VAT.
Kanske har Wendels kittet hemma ?
Ett annat alternativ är VX220 arm och blad ? har läst om att det skall funka men litar nog mer på S2 kittet ovan.
Anders
Lotus Elise S1 111S
User avatar
boris
Forumberoende
Posts: 108
Joined: Wed 20 Nov, 2002 21:49
Location: Stockholm

Post by boris »

lite reservdelsnummer kanske kan vara bra att ha till hands
ARM A117M0105F
BLAD A117M6044F

... om jag nu inte fingrat fel på tangenterna ....
Anders
Lotus Elise S1 111S
User avatar
Göran
Svårt Lotus-beroende
Posts: 1563
Joined: Sat 02 Nov, 2002 11:43
Location: Värmdö

Post by Göran »

boris wrote: Men vad som tycks gälla är att byta hela kittet. dvs byt arm och blad till det nya S2 bladet, så slipper du skära till blad som bara nästan passar till originalarmen.
Vad menar du?? Jag bytte hela bladet i Schweiz. Det var inga problem, bara att det var "svindyrt" ....
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
User avatar
boris
Forumberoende
Posts: 108
Joined: Wed 20 Nov, 2002 21:49
Location: Stockholm

Post by boris »

precis vad jag har förstått "svindyrt" med original S1 bladet ... därav tipset att byta till ny S2 arm och blad för lägre totalkostnad än vad ett S1 blad kostar
Nu är jag inte helt insatt i alla priser men alla på de engelska forumen säger att det är billigare ... och man får en starkare fjäder. Obs, tidiga S2 har tydligen samma arm och blad som S1.
Anders
Lotus Elise S1 111S
User avatar
Göran
Svårt Lotus-beroende
Posts: 1563
Joined: Sat 02 Nov, 2002 11:43
Location: Värmdö

Post by Göran »

Dum fråga kanske, men är rutan densamma på S2 som S1 (välvning etc)?
Har faktiskt aldrig tänkt på det ......
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
Guest

Post by Guest »

Göran wrote:Dum fråga kanske, men är rutan densamma på S2 som S1 (välvning etc)?
Har faktiskt aldrig tänkt på det ......
Nej, inte samma.
User avatar
Göran
Svårt Lotus-beroende
Posts: 1563
Joined: Sat 02 Nov, 2002 11:43
Location: Värmdö

Post by Göran »

Admin wrote:
Göran wrote:Dum fråga kanske, men är rutan densamma på S2 som S1 (välvning etc)?
Har faktiskt aldrig tänkt på det ......
Nej, inte samma.
Då är frågan om S2-arm/blad passar på S1 ???
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
User avatar
CAIC
Forumberoende
Posts: 219
Joined: Tue 07 Jan, 2003 09:34
Location: Belgien

Post by CAIC »

Göran,
detta är ett mkt populärt sätt att förbättra torkaren och funkar perfekt oavsett om rutorna är olika. Ett annat sätt är att borra två nya hål för fjädrarna i torkarbladet och därigenom dra ut fjädrarna lite så att de blir starkare. Kostar inget extra. Jag brukar bara ge gummibladet en touch up med lite smärgelduk så funkar det igen för några månader till...
Cai, Belgien men svensk
Post Reply