Är det nån som har erfarenhet av att använda nåt annat än "Lotus orginal" torkarblad till sin Elise S1 (ev. samma blad för S2 också?)
Isåfall - vilket fabrikat och modell kan tänkas passa?
Torkarblad till Elise S1
Jag har igentligen inte någon direkt erfarenhet ... kör faktiskt ännu med första bladet.
Men vad som tycks gälla är att byta hela kittet. dvs byt arm och blad till det nya S2 bladet, så slipper du skära till blad som bara nästan passar till originalarmen.
Priset är lågt och tydligen är nya armens fjäder starkare så inte nog med att bladet blir mer standard ... det funkar bättre.
Själv beställde jag kittet från Race-speed i england och har ännu bara fått armen .. men de fick ju lite problem med verksamheten så... jag rekomenderar elise-parts http://www.eliseparts.com/. Priset är £22.95 + frakt o VAT.
Kanske har Wendels kittet hemma ?
Ett annat alternativ är VX220 arm och blad ? har läst om att det skall funka men litar nog mer på S2 kittet ovan.
Men vad som tycks gälla är att byta hela kittet. dvs byt arm och blad till det nya S2 bladet, så slipper du skära till blad som bara nästan passar till originalarmen.
Priset är lågt och tydligen är nya armens fjäder starkare så inte nog med att bladet blir mer standard ... det funkar bättre.
Själv beställde jag kittet från Race-speed i england och har ännu bara fått armen .. men de fick ju lite problem med verksamheten så... jag rekomenderar elise-parts http://www.eliseparts.com/. Priset är £22.95 + frakt o VAT.
Kanske har Wendels kittet hemma ?
Ett annat alternativ är VX220 arm och blad ? har läst om att det skall funka men litar nog mer på S2 kittet ovan.
Anders
Lotus Elise S1 111S
Lotus Elise S1 111S
Vad menar du?? Jag bytte hela bladet i Schweiz. Det var inga problem, bara att det var "svindyrt" ....boris wrote: Men vad som tycks gälla är att byta hela kittet. dvs byt arm och blad till det nya S2 bladet, så slipper du skära till blad som bara nästan passar till originalarmen.
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
precis vad jag har förstått "svindyrt" med original S1 bladet ... därav tipset att byta till ny S2 arm och blad för lägre totalkostnad än vad ett S1 blad kostar
Nu är jag inte helt insatt i alla priser men alla på de engelska forumen säger att det är billigare ... och man får en starkare fjäder. Obs, tidiga S2 har tydligen samma arm och blad som S1.
Nu är jag inte helt insatt i alla priser men alla på de engelska forumen säger att det är billigare ... och man får en starkare fjäder. Obs, tidiga S2 har tydligen samma arm och blad som S1.
Anders
Lotus Elise S1 111S
Lotus Elise S1 111S
-
Guest
Göran,
detta är ett mkt populärt sätt att förbättra torkaren och funkar perfekt oavsett om rutorna är olika. Ett annat sätt är att borra två nya hål för fjädrarna i torkarbladet och därigenom dra ut fjädrarna lite så att de blir starkare. Kostar inget extra. Jag brukar bara ge gummibladet en touch up med lite smärgelduk så funkar det igen för några månader till...
detta är ett mkt populärt sätt att förbättra torkaren och funkar perfekt oavsett om rutorna är olika. Ett annat sätt är att borra två nya hål för fjädrarna i torkarbladet och därigenom dra ut fjädrarna lite så att de blir starkare. Kostar inget extra. Jag brukar bara ge gummibladet en touch up med lite smärgelduk så funkar det igen för några månader till...
Cai, Belgien men svensk