Lotus Car Club of Sweden

Racingmotoren døde en sommdag i 2007 (totalt rast, restene av den er solgt), så nå er ny motor på plass.
Denne virker mer levbar, og litt mer vedlikeholdsfri.

Men har ingen støtdempere om dagen, prøver å få lånt/leit ett sett til jeg får igjen mine uti slutten av august.

Hei, Jeg er en kar som bor ved oslo, har en 2002 Elise s2, men den trenger å få låne ett sett med støtdempere til en Cup jeg deltar i. Lurer på da om noen vil låne/leie bort ett sett med sine orginal dempere, eller reserve-sett dempere til meg til slutten av Juli, da får jeg igjen mine ifra service....

Min har 774kg / 860kg (sist høst) som våt vekt uten fører / våt vekt ready to race med fører meg)

i vinter så har både jeg og bilen lagt på oss litt, så vi får se en dag hva totalvekten har blitt.. :)

Edit: 2002 Elise S2 Rover Powered

Gratulerer med jomfru-turen i en "Race-I-Fied" Elise.. hehe

Hysteriskt morsomt er det. :D

Lasse: Selvfølgelig!

har tenkt tanken, tror man skal få tak i små hånbrems calipere, mener å ha lest om det ett sted.

rsr, tusen takk - skal gjøre det i løpet av sommeren. Lasse H, http://i23.photobucket.com/albums/b377/Shadow_iX/LotusElise/Project/f1affc8c.jpg Mine orginale calipers har ikke støvhetter så jeg her om dagen, så jeg tror ikke det er så farlig om de nye ikke har det eller.. hehe Skal se om jeg før kjø...

Lasse, en sak i taget! Har investerat en smärre förmögenhet i bilen och man börjar ju med det som är absolut nödvändigt. Jag har inte bedömt ny stol som nödvändigt, snarare önskvärt. En sådan jag vill ha (Reverie i kolfiber) kostar ju en slant. Fick samtal från Svalle ikväll och bilen gick mycket b...

Ok,

Men da får jeg lete etlter calipers som er like bare med støvhetter da. hehe

Men bremsemasteren og resten av kretsen, er det mye forskjell der?

Det er denne jeg prøver å bygge min elise etter, bare med litt midnre motor, men jeg leter etter hovedbremsesylinder ifra motorsport elise, samt calipere og skiver. En dag så skal jeg finne det håper jeg. Stå på, bilen din er nydelig satt opp. Liker vekten på den, så lett kommer aldri min til å bli....

Lykke til ifra meg og, jeg selv er litt spendt på hvordan det blir å bruke en litt nedtrimmet "race" motor over tid. (flyttet rpm limit ifra 8800rpm til 8200rpm)

Men det er garantert hysterisk morsomt så lenge det varer, lever bare en gang. :D :D

Jeg la opp noen bilder ofr deg jeg Fredric: Motor Montert: http://i23.photobucket.com/albums/b377/Shadow_iX/LotusElise/Fredric-Project/Motormonterad.jpg OilCooler: http://i23.photobucket.com/albums/b377/Shadow_iX/LotusElise/Fredric-Project/oljekyl.jpg Quicksilver Exhaust: http://i23.photobucket.com/...

Fredric:

Høres bra ut dette her... Stå på, kom gjerne med bilder :)

Fikk du med gearbox på kjøpet og eller?

www.photobucket.com <-- gratis billde hosting på nett med galleri.

Yepp.. det er tynet ut det som kan tynes ut av den motoren. Derfor regner jeg med at det er kort levetid på den (orginalt så varver den 8.800rpm, men er nå begrenset til ca 8.200rpm for å spare den litt, kanskje den holder ut sommern?!?) Men større/bedre bremser står på listen over ting jeg skal få ...

Jeg målte efekten på min bil før og etter modifisering. Før mods så hadde den 105hk/173nm på hjulene, og nå har den ca 200. (skal måle mer nøyaktig til sommern, men nede hos MBE med mye moststand i lyddemperen så målte den 202hk/180nm på hjula. Nå så er lyddemperen mer åpen så det er vel bitte litt ...