Lotus Car Club of Sweden

Ja tyvärr det har varit många besvikelser och tyvärr inte vad jag hoppats på.

Japp tror du har rätt..
Och detta är även slutet på mitt Lotus letande.
Jag lämnar märket nu för gott.
Lycka till alla entusiaster!

Finns det någon i skåne eller halland som kan blästra och lacka en hel lotus ram???
Tips mottages!
Mvh
Tino

Stefan det var inte möjligtvis din speedster som jag parkerade min V50 bredvid igår på Örby ängar???
Tino

Ahhh we like candy!

Gäller bara hitta en fin bil nu hade lite otur förra gången men det har jag svalt nu, skulle vilja prova Lotus igen!
Tino

Tack Patrik! Gillade din bil extremt mycket! Mycket vacker vagn och klart en inspiration! Jag söker en praktical classic men har lutat mig enormt mot Porsche 924 som jag är väldigt förtjust i men blev nykär när jag såg din bil! Vill ha en 4 sitsig sport bil som jag kan köra i tjänsten och brukas som...

Gillar Excelen men tycker tidiga Elite Ecalt har renare linjer som jag gillar mer, men insett att 70 talets rostskydd är = obefintligt.
Kan man köpa nya/renoverade ramar i GB?
Tino

Är det samma ram på en Elite/Eclat som en Excel? om inte är den kompatibel så att man ändå kan byta den utan att svetsa om the works?
Har någon bytt ramen på en Elite/ Eclat? är det ett major job eller är det "bara" att lyfta av karossen från ramen?
Mvh
Tino

Därav känslan kör det som du gillar bäst!
Over and out!
Tino

Micke! Jag har träffat dej och vet att du är tokig :lol: , men jag tror inte att vi är ensamma om det i så fall, åtminstone inte på det här forumet :up: Man måste vara lite tokig för att kunna ha kul. Ett tips till dej SÄLJ din Ferrari och köp en GUL ELISE, för det är det du egentligen vill ha. Fer...

Säljer nu den minst sagt omfattande uppsättningen bussningar leder packningar bultar o brickor som jag köpte till min Eclat 75 då tid och faktumet att fett justering ny bromsvätska o helt enkelt skruvat fast lösa bultar i framvagnen sparade mig ett par dagars skruvande. Allt e köpt nytt hos S.J i no...

Min bil kan man knappast kalla slö den går som fan o värre o värre ju mer man gasar. Har nog alldrig haft en bil som uppför sig så. Ljudet o explosionen över 4000 varv e underbar. Så trim behövs inte på långa vägar det som e A-O nu e väghållning. Men den här S-L:n e jag sugen på skulle vara ett bra ...

Jag är mycket intresserad! Eftersom jag varvar skiten ur min maskin då den mår bra på höga varv så skulle detta vara en toppen bra detalj för att undvika att kolvarna hoppar genom motorummet.
Mvh
Tino

Det som håller mig kvar är orginal stuket och att fälgarna e gryyymt lätta! Men ska jag ha nya så är det Revolution, Image, eller en snygg bred Superlite typ den som satt på dom sista Mini 40 med sport pack. Feta! men helst 15-16 tum.
Mvh
Tino

Inte så mycket Triumph delar alls säger steve på Sj.