Någon som vet något om denna bilen

Här pratar vi om allt som har med Lotus eller andra sportbilar att göra.
Post Reply
AB
Forumberoende
Posts: 117
Joined: Thu 24 Oct, 2002 11:40
Location: Stockholm

Någon som vet något om denna bilen

Post by AB »

http://www.finnmer.se/finn/car/object?i ... =0&rub=202

har en kompis som e sugen. Finns det något att berätta om denna bil ???
Anders/Elise 111R
Guest

Post by Guest »

Han har ju även lagt ut den på forumet

viewtopic.php?p=1357
User avatar
Fredrik280zx
Stamgäst
Posts: 90
Joined: Mon 15 Sep, 2003 09:26
Location: Umeå
Contact:

Post by Fredrik280zx »

vad väger en plus2?
User avatar
EXCEL,PATRIK.
Forumveteran
Posts: 643
Joined: Mon 17 Feb, 2003 12:25
Location: Genarp, Skåne.

Post by EXCEL,PATRIK. »

En 2+ väger mellan 850kg till 900kg. Lite beroende på var man läser och vilken 2+ det är. Det är lite skillnad mellan en tidig och en senare tex 130.

Må gott
Patrik.
User avatar
Fredrik280zx
Stamgäst
Posts: 90
Joined: Mon 15 Sep, 2003 09:26
Location: Umeå
Contact:

Post by Fredrik280zx »

Då är dom ganska tunga med Lotus-mått alltså. Tack Patrik!
User avatar
Plus2
Forumveteran
Posts: 320
Joined: Thu 24 Oct, 2002 11:47
Location: Malmö
Contact:

Post by Plus2 »

Fredrik280zx wrote:vad väger en plus2?
Min +2 S130/5 vägde 880 kg på MGCC:s våg i somras utan förare (se vidare i en annan tråd om tjänstevikt...)

Den utannonserade bilen har ju en 1800 cc motor istället för standard 1600 cc, det gör väl något tiotal kilo extra? Undrar om Bilprovningen vet om det... och om de i så fall bryr sig?

Mvh,
P-O
User avatar
Fredrik280zx
Stamgäst
Posts: 90
Joined: Mon 15 Sep, 2003 09:26
Location: Umeå
Contact:

Post by Fredrik280zx »

Jag tror inte att bilprovningen har så stor koll på sånt. Dom släppte igenom den här datsunen som ska ha 145 hästar orginal. Nu är det 2 turboaggregat och lite annat kul. Det är en kompis i Ö-vik som byggt den.
http://speedfreak.nu/modules.php?set_al ... _photo.php
Last edited by Fredrik280zx on Wed 22 Oct, 2003 09:43, edited 1 time in total.
User avatar
DJ
Moderator
Posts: 855
Joined: Thu 05 Dec, 2002 08:37
Location: NL

Post by DJ »

De ser ingen skillnad på besiktningen, de vet inte hur det skall se ut.

Det vill nog till en Lotusfantast för att avgöra om det sitter en 1600 eller 1800 i den. Och om det nu var en Lotusfantast på SBP som besiktigade skulle han nog bara tycka att det var en förnuftig förändring.

Min Europa gick igenom besiktningen med annan motor (TS) och ungefär dubbla effekten mot i registreringsbeviset...

/Daniel
User avatar
EXCEL,PATRIK.
Forumveteran
Posts: 643
Joined: Mon 17 Feb, 2003 12:25
Location: Genarp, Skåne.

Post by EXCEL,PATRIK. »

Ser att det är en och annan som grejar med sina motorer, men jag som bara har bråkat i BMC A maskiner vet inte så mycket om Lotus 907/912. Har frågat tidigare utan att få svar, är det någon här eller någon som vet någon annan som har modifierat dessa maskiner lite. Har 160hk och önskar ca 200hk.
Det bör passa min EXCEL SE :flag:
Maskinen sitter i ESPRIT med men vet inte om dom har uppgraderingen som SE fick i övriga Europa (180hk).
Skriv en rad någon som vet  :wave:
Må gott
Patrik.
User avatar
Mikael_W
Forumadministratör
Posts: 1442
Joined: Sat 10 May, 2003 21:15
Location: Skåne,Malmö
Contact:

Post by Mikael_W »

blir det 200hk som en lagom julklapp måntro?  :wave:
Mikael, Fisker Karma
Post Reply