Esprit 321,8 km/h

Guest · Post by **Guest** » Fri 03 Dec, 2004 21:14

Den engelska programserien "5th Gear" (med bl a Tiff Needell) har köpt en Esprit, 99a V8GT för £23000. Tanken är att de ska bygga om bilen för att få upp den i 200 mph.

http://www.five.tv/fifthgear

Rickard · Post by **Rickard** » Fri 03 Dec, 2004 21:26

Låter som ett kul projekt, men dom kunde ju fått låna min Esprit gratis...

Lyckas tyvärr inte komma in till infon om Espriten, deras hemsida verkar ha nåt fel just nu !?

Guest · Post by **Guest** » Fri 03 Dec, 2004 21:38

För de som använder BitTorrent finns ju alltid denna sida om man vill se programmet http://gear.viper007bond.com/

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Mon 06 Dec, 2004 01:15

he he hade du lånat ut din Esprit, växellådan gick på den de köpte efter 50miles

DJ · Post by DJ » Mon 06 Dec, 2004 11:07

Admin wrote:För de som använder BitTorrent finns ju alltid denna sida om man vill se programmet http://gear.viper007bond.com/

Vad är BitTorrent??

/Daniel

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Mon 06 Dec, 2004 11:10

Ni kan även hitta filmen på nedan adress:
http://www.lotusespritworld.com/news.html

Atariman · Post by **Atariman** » Mon 06 Dec, 2004 13:32

DJ wrote:
Admin wrote:För de som använder BitTorrent finns ju alltid denna sida om man vill se programmet http://gear.viper007bond.com/
Vad är BitTorrent??

/Daniel

http://www.bittorrent.com/

Rickard · Post by **Rickard** » Tue 18 Jan, 2005 01:08

Någon som vet var man kan hitta dom fortsättande avsnitten !?

Är mkt nyfiken på att se hur projketet går ?

Rickard · Post by **Rickard** » Wed 09 Mar, 2005 22:04

Jag lyfter denna tråden igen !

Har letat som en tok efter dom fortsatta avsnitten, men utan lycka !

Någon här som har bättre pejl än jag har !?

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Wed 09 Mar, 2005 22:16

senaste jag läste var nedan, de kanske inte har gjorts fler avsnitt ännu:
200mph Esprit
LEW has been contact by 5th gear with regard to their attempts to get their Esprit V8 up to 200mph. More info as it's available for release, but it does seem the project is far from dead.

Mgz · Post by **Mgz** » Fri 15 Apr, 2005 07:55

Del 2 finns nu på LEW: http://www.lotusespritworld.com/EOtherstuff/videos.html

steef · Post by **steef** » Fri 15 Apr, 2005 12:11

Filmen med Derek Bell är också ganska intressant måste jag säga. Kanske har något att göra med mina studier.

steef · Post by **steef** » Tue 08 Nov, 2005 22:26

Jag såg just på det senaste avsnittet av Fifth Gear och det verkar som om de gett upp försöket att få upp Espriten i över 200 mph.
De gjorde ett ordentligt sista försök, men efter en hel del problem med driftsäkerheten tog pengarna tydligen slut.

Pteryx · Post by **Pteryx** » Wed 09 Nov, 2005 22:25

Såg avsnittet, kul idé. Kollade upp lite om vad det var för låda i bilen. Ni vet den som gick sönder två gången. :-)

"[...] Renault gearbox is already a relic that cannot handle the power that the Esprit's V8 engine is capable of. In fact, the V8 output had to be detuned from a potential 500HP to only 350HP to prevent gearbox damage."
Källa: http://www.espritfactfile.com/Mod_Info. ... 4%20Esprit

Kan det verkligen vara så att Lotus sänker effekten så mycket, bara för att de inte har en vettig låda att stoppa i? Det kanske finns andra problem? Annars måste de verkligen ha problem med att ragga växellådor.

DJ · Post by DJ » Thu 10 Nov, 2005 07:27

Pteryx wrote:Såg avsnittet, kul idé. Kollade upp lite om vad det var för låda i bilen. Ni vet den som gick sönder två gången. :-)

"[...] Renault gearbox is already a relic that cannot handle the power that the Esprit's V8 engine is capable of. In fact, the V8 output had to be detuned from a potential 500HP to only 350HP to prevent gearbox damage."
Källa: http://www.espritfactfile.com/Mod_Info. ... 4%20Esprit

Kan det verkligen vara så att Lotus sänker effekten så mycket, bara för att de inte har en vettig låda att stoppa i? Det kanske finns andra problem? Annars måste de verkligen ha problem med att ragga växellådor.

Nej, det kan inte vara sant. Klart det finns lådor som håller, t.o.m. standardlådor. Audi gör flera lådor till FWD med längsmonterad motor som håller bra. T.ex. den ifrån Audi V8 FWD. De skulle lika gärna kunna sitta bak till en mittmotorbil.