Korta av drivaxlarna på Europa

Frågor som har med teknik att göra hör hemma i det här forumet.
Post Reply
holmlund
Användare
Posts: 14
Joined: Fri 02 Jan, 2004 14:26
Location: Helsingborg

Korta av drivaxlarna på Europa

Post by holmlund »

Har satt i en 5-växlad Renault låda men upptäcker nu att drivaxlarna passar inte riktigt. Avståndet mellan de utgående axlarna på växellådan är ca 25 mm större än det är på den ordinarie 4 växlade lådan. Det blir lite konstig geometri nu på de bakre hjulen. Drivaxlarna skulle behövas kortas av ca 12-13mm på varje axel.
Är det någon som vet var man kan få det fixat. Kan tänka mig att balanseringen av axeln efter ingreppet är viktig.

Ronnie Karlsson
User avatar
Joakim
Moderator
Posts: 680
Joined: Mon 28 Oct, 2002 11:33
Location: Vallentuna

Post by Joakim »

Hej,

Har också bytt låda. Skruvade på en 395 låda från en R18 och den var rätt storlek. Vilken låda har du??
Annars finns det ett ställe i Solna som fixar sådant!

PS: var bor du, addera till alias..
joakim
SE highwing
holmlund
Användare
Posts: 14
Joined: Fri 02 Jan, 2004 14:26
Location: Helsingborg

Post by holmlund »

Det är en annan låda från en R16, jag tror att den heter NG1.

Ronnie
User avatar
Joakim
Moderator
Posts: 680
Joined: Mon 28 Oct, 2002 11:33
Location: Vallentuna

Post by Joakim »

Hej,

Har gjort en kort beskrivning av hur min lösning blev. Finns dokumenterad på min hemida.

http://www.adolfson.se

:steer:
joakim
SE highwing
User avatar
DJ
Moderator
Posts: 855
Joined: Thu 05 Dec, 2002 08:37
Location: NL

Post by DJ »

En lösning är att avlasta drivaxlarna, se exempel på min bil:
Image

Då slipper man hjulvinklar som varierar med gaspådraget(!)

Men du måste kunna leva med den ändrade spårvidden iofs. om du inte vill korta drivaxlarna.

/Daniel

P.S.
Förresten, vad är det för drivaxlar egentligen på Europan, R16 original??
D.S.
Post Reply