Provkörning av PTPs Elise

Här pratar vi om allt som har med Lotus eller andra sportbilar att göra.
Post Reply
User avatar
Staffan
Stamgäst
Posts: 86
Joined: Sun 03 Nov, 2002 09:11
Location: STOCKHOLM

Post by Staffan »

Betyder detta att man tagit fram en ECU till S2??

Staffan
Guest

Post by Guest »

Staffan wrote:Betyder detta att man tagit fram en ECU till S2??

Staffan
Har ju alltid funnits, Emerald M3D http://members.aol.com/emeraldm3d/ vet dock inte om PTP använder just den.
User avatar
Staffan
Stamgäst
Posts: 86
Joined: Sun 03 Nov, 2002 09:11
Location: STOCKHOLM

Post by Staffan »

Admin wrote:
Staffan wrote:Betyder detta att man tagit fram en ECU till S2??

Staffan
Har ju alltid funnits, Emerald M3D http://members.aol.com/emeraldm3d/ vet dock inte om PTP använder just den.
Till S2 har det inte tidigare funnits. När jag beställde mitt trimkit för 3 år sedan så fanns det inget som fungerande till S2 och senast för ett halvår sedan så sa Dave Andrews att det inte fanns någon lösning som passade S2. Dom har skivit att det har varit på gång i flera år nu. Kanske har jag missat när den kom.
Guest

Post by Guest »

Nu blev jag osäker... PTP använder tydligen "EFI ECU", och inte Emerald. Tror dock att Emerald finns till S2 nuförtiden...
User avatar
Staffan
Stamgäst
Posts: 86
Joined: Sun 03 Nov, 2002 09:11
Location: STOCKHOLM

Post by Staffan »

När jag läser på PTP hemsida så har dom två kit dom marknadsför:

1 det äldre sport 170-kittet som inte nämner progamerbar ECU.

2 RT-kitet som är deras nyaste kit. Där nämner dom en programerbar ECU.

Även det gamla kitet verkar varva över 6900 varv dock...
Hur det nu hänger ihop det kanske inte har någo med ECU att göra.

Är det ngån annan på forumet som kan reda klarhet i detta med progrembar ECU till S2??
User avatar
Lasse H
Svårt Lotus-beroende
Posts: 2809
Joined: Thu 02 Oct, 2003 09:19
Location: Skåne

Post by Lasse H »

Hej !

Enligt samstämmiga uppgifter från den engelska Elise BBS så finns för närvarande ingen kommersiellt tillgänglig "trim" ECU till S2. Dave Walkers Emerald passar inte ! Under det senaste året har man på ovannämnda diskussionssida från ett par håll talat om att man håller på att plocka fram en programmeringsbar styrenhet, men en sådan finns tydligen ej än. Läste om detta så sent som för ett par dagar sedan. Dock klarar S2 111S styrenhet upp till ca 170 hkr. Åter enligt uppgift !

hälsningar
Lasse H
Hörby
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
User avatar
Staffan
Stamgäst
Posts: 86
Joined: Sun 03 Nov, 2002 09:11
Location: STOCKHOLM

Post by Staffan »

OK!
Den informationen har jag oxå sett. Men PTPs lösning nämner ECU i sin senaste 170 hkr version. Jag har även skickat ett mail till Dave A beträffande vissa frågor. han har dock inte replikerat är det någon som vet att det underförstått är via BBS man får svar från Dave??

Staffan
User avatar
Lasse H
Svårt Lotus-beroende
Posts: 2809
Joined: Thu 02 Oct, 2003 09:19
Location: Skåne

Post by Lasse H »

Det är fler än Dave A som använder BBS´n som en del av sin marknadsföring. Tror att forumet ursprungligen kommit från MotorBuild.
Ibland en del av nöjet att läsa BBS och se hur man konkurrerar med varandra. Dom tyx känna varandra väldigt väl, personligen goda vänner rent av.

Hälsn
Lasse H
Hörby
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
User avatar
CAIC
Forumberoende
Posts: 219
Joined: Tue 07 Jan, 2003 09:34
Location: Belgien

Post by CAIC »

Kolla på http://www.seloc.org

Jag tror S2s problem är löst. Racespeed har oxå ett kit som är billigare.
Cai, Belgien men svensk
Post Reply