Tredje katten -Evora
Tredje katten -Evora
Det är ju vanligt att man tar bort den tredje katalysatorn på Evora ( inte Evora S). Är det någon som vet om bilprovningens avgasanalys påverkas överhuvud taget ? Någon som jämfört med/utan? Amerikanska Evora-ägare tycks ju inte ha några problem, men deras avgastester är väl inte identiska med våra svenska ?
Re: Tredje katten -Evora
Jag tänkte själv byta till metallisk race-kat (Finnkat WRC modell) på min Evora S, men troligtvis funkar det även utan. Jag har omvända arrangemanget på en av mina andra bilar; 1 för-kat + två parallella huvud-katalysatorer. Jag plockade bort för-katen i samband med att F****a byggde helt nytt system och det har inte gjort ett smack på avgasvärdena trots massiv effektökning. Visst, värdena mäts vid tomgång. Men, summa summarum inga problem.
Lotus Evora S (2011) - Laser Blue
Fiat 500 TwinAir (2011) - Blå 952
AUDI A6 Avant TDI (2024) - Grå
Alfa Romeo Vel. Tonale PHEV (2024) - Svart
Alfa Romeo 155 Q4 (1996) - Alfa Rosso 130
Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint (1962)
Alfa Romeo Giulietta ti (1959)
Fiat 500 TwinAir (2011) - Blå 952
AUDI A6 Avant TDI (2024) - Grå
Alfa Romeo Vel. Tonale PHEV (2024) - Svart
Alfa Romeo 155 Q4 (1996) - Alfa Rosso 130
Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint (1962)
Alfa Romeo Giulietta ti (1959)