Lyfta av bakre clam på Exige?

[Falk]

Jag hade tänkt att plocka av bakre clamen i vinter för att komma åt att pyssla om, snygga till och göra rent lite i bakre regionerna.
Surfade runt lite för att hitta en guide och erfarenheter men hittade ingen riktigt bra info... (brukar ju alltid finnas några dolda skruvar här och där och man vill ju inte lossa/skruva bort mer än vad som behövs... Kan vara praktiskt att slippa upprepa samma misstag som kanske andra före mig har gjort...)

Nå'n som har koll på var det kan finnas information, eller var man kan få tag i (ladda ner) en manual som beskriver förfarandet...?

[Nillet]

Hittade denna på SELOC:

From the workshop manual...

1. Remove roof
2. Remove both rear arch liners
3. From inside cabin remove the two screws above the rear window securing the top edge of the clamshell to the rear bulkhead. Remove the two cant rail latch plates from their brackets on the roof hoop. Peel off the weatherstrip seal from the clamshell flange..
4. From inside the cabin remove both seats and the full width trim panel from the rear bulkhead. From the access thus provided remove the fixing securing the front end of the clamshell to the B post above the engine bay air intake.
5. (Elise only)
6. Release the eight screws securing the fuel filler neck tot he clamshell. Withdraw the filler neck from the clamshell aperture, noting the earth braid secured to the roof hoop backstay. Keep the filler cap fitted to minimise vapour hazard.
7.Remove the iar filter box intake scroll, and from inside each rear wheelarch, realease the air intake grille fixings and the two screws securing the clamshell to the waistline joint of the sill panel. Withdraw each grille from its retaining clip.
8. Remove the battery and feed the battery cables through the clamshell gromet. Disconeect the rear harness and rear lid switch harness from the area behind the battery, and feed through the clamshell gromet.
9. Remove the rear difusser panel.
10. From inside the luggage area, release the two screws each side securing the boot floor to the subframe.
11. Unhook the washer bottle.
12. Withdraw the clamshell from the car, noting any spacer pads on the subframe.
13. Refit in reverse order to disassembly with the following notes..."

Basically make sure you have the correct number of shims to keep the phenolic resin heat shield rivetted to the boot floor and the corrugated exhaust heat shield (ooops edit) 7mm or more apart.

Inte direkt någon hjälp kanske men det finns lite mer när det gäller Speedster:
- http://www.vx220.org.uk/forums/topic/81 ... %20+remove
- http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... nstall.pdf

[Falk]

Seloc-tips

Jo det där hade jag nog sett - men bra i alla fall... Tack.
Jag måste ju koppla bort Accusump anslutningarna också - kan bli lite kladdigt...

Skulle varit fint med en workshop manual i pappersform...

[Höglund]

Här finns det lite info:
http://www.beddysblog.com/lotusmanuals/ ... ttings.pdf

Edit: Är för US spec men det ska väl inte kunna skilja allt för mycket

[Falk]

Här finns det lite info...

Tackar!