Håller helt med. Väldigt bra och initierade artiklar. Man kan inte annat än beundra dessa killar som bygger sina egna racerbilar och sedan tävlar framgångsrikt med dem.
Olle Odsell, klubbordf med numera bara två Elise; en -00 (Serie 1) och en -01 (dotter), Evora S -12, Volvo C70 -06 till hustrun, Volvo V60 till vardags, Volvo C30 för dottern och en Bürstner husbil.
En kul anekdot är att jag härom året kom över regbeviset på den bil som Villy Zielinski byggt sin bil av, då jag inte hade någon användning för en extra "europa identitet" så tyckte jag att det vore bäst om Villy själv va registrerad ägare till den bil han faktiskt äger. Så numera är han ägare till bilen även i transportstyrelsens rullar.
Omdöme får man av erfarenhet, erfarenhet får man av dåligt omdöme...
Det kommer ett reportage om Jocke Unnebäck´s Exige under vintern. Den står på hjul och är lackad och klar, fattas lite småplock bara och han hoppas på att vara med och köra i sommar.
Kimmen wrote:Det kommer ett reportage om Jocke Unnebäck´s Exige under vintern. Den står på hjul och är lackad och klar, fattas lite småplock bara och han hoppas på att vara med och köra i sommar.
Kul!
Blir det världens första Exige med riktig Lotus-motor?
Tänkte du på den motorn med giljotin spjäll? I så fall nej, den motorn hade han stod på Ronnie Petterssons museum innan dom slog igen det :-(. Nu sitter det sitter en Honda F20c i den, blir lite bättre driftsäkerhet med en sådan.