Och jag som trodde att det ni ser på bilden endast är ett tillstånd som uppnås när Lotus hårdtestar motorerna...
Var ute och körde en tur i "gott" tempo
igår kväll och när jag kom hem så skulle jag kolla hur varma bromsarna verkade. När jag kom bort till vänster bakhjul så undrade jag vad det var som lyste på marken 
.Och då hade jag inte kört tillnärmelsevis så hårt som vi brukar på bana...
.Vad kan man då dra för lärdom av detta?
Jo, att det är synnerligen lämligt att bilen får svalka sig ordentligt med lugn körning samt att man låter turbon få svalna på tomgång innan man stänger av. Jag skulle inte vilja vara turbo-turbinlager om någon stängde av mig i detta tillstånd 
Mvh /LasseW
P.S. Inte undra på att grenrören spricker...
