Motorstyrning Toyotamotor

[lampler]

Hej,
Min Exige har, så vitt jag förstår en Lotus standard styrbox. Kan man mappa den eller finns det uppgraderade boxar som passar för motorer med andra kammar, 99 oktan, avgassystem etc? Tacksam för goda råd.
hälsningar
Leif

[bengtl]

GoKväll Leif,

Finns säkert fler att välja på än förslagen nedan, men det är de jag kommer på så där direkt….
Jag har kört på budget varianten, hagar 111´s flytt av kam omslags punkt. Bilen blev mer ”lätt körd”, för mig i vart fall.

http://www.hangar111.com/web-store/122- ... management

http://www.kold-fire.com/index.php?/ecutuning

[lampler]

Hej,
Jag har kontaktat Hangar111 men det verkar som dom inte har någon ECU för Toyota 2ZZ -05 ännu. Är det ingen som gjort något med 2ZZ motorns styrsystem?
Någon som har tips på andra engelska Lotustuners?
Mina stift är rätt vita - går magert. Större spridare och/eller högre bränsletryck med std ECU är det en lösning??
Leif

[Stefan_A]

Du kan även höra efter med tyska Komo-Tec; >Länk<

[nilsolander84]

Hej.
Jag köpte OBD Tuning cabel av Tyska komotec.
Fick en obd kabel och programvara till datorn, plugga in den i bilen och då läste programmet av min box, fick en fil och mailade den och informationen på vad jag skulle göra med bilen och 4 dagar senare fick jag en tuning fil som jag laddade upp i bilen.

Provade bara så filen funkade innan jag ställde av bilen och de gjorde de kammarna slog om vid 5700rpm i stället för 6200rpm.

Du får gärna ringa mig om du inte fattar vad jag menar 0703-605033

Mvh Nils Olander

[lampler]

Hej alla,
Nu har jag kollat lambdat, det är gott om bränsle , speciellt 6-8500, kunde varit lite mer 4-6000, så det kan inte ge mycket att öka bränslet, om jag förstått rätt. Frågan är om det är en adaptiv knackreglering i ECU:n, dvs tändningen justeras mot knackgränsen som funktion av driftsförhållandena och oktantalet- bilen skall ju gå att köra även i USA ,unleaded 95 RON min. enl instruktionsboken. Är det så, så är det i princip bara hög/lågt lyft och VVT omslagsvarvtalen som kan ändras.
Hälsningar
Leif

[nilsolander84]

Hej alla,
Nu har jag kollat lambdat, det är gott om bränsle , speciellt 6-8500, kunde varit lite mer 4-6000, så det kan inte ge mycket att öka bränslet, om jag förstått rätt. Frågan är om det är en adaptiv knackreglering i ECU:n, dvs tändningen justeras mot knackgränsen som funktion av driftsförhållandena och oktantalet- bilen skall ju gå att köra även i USA ,unleaded 95 RON min. enl instruktionsboken. Är det så, så är det i princip bara hög/lågt lyft och VVT omslagsvarvtalen som kan ändras.
Hälsningar
Leif

Bränsle,Tändning och VVT ändras när du flachar boxen.
Det är bara 98oct och uppåt som är rekommenderat, när den e flachad.

Mvh Nisse