Låg markfrigång

[mrabarth]

Är helt novis i Lotuskretsar och vill ha hjälp med att höja min elise S1 till orginalhöjd. Första ägaren sänkte bilen till 90 mm och detta upplevs lite lågt för min del.
Hur höjer man till orginalhöjd 140 mm????
Förstår att det är viktigt att ställa hjukvinklar efteråt och behöver därför shims till inställning. Nån som kan tipsa om var man lättast får tag på dessa??
Tack på förhand!!
Christer som frågar för vännen Bengts räkning.

[Nillet]

Har läst på många ställen att 110 mm fram och 120 mm bak är lämpligt att sikta på. Detta är mätt till underplåten vid hjulen. Men det är inte samma sak som att det passar dig. Min är i lägsta laget och slår i väghinder när jag är oförsiktig...

Shims för att ställa camber finns bla annat på Elise-parts, men prova att lägg ut en köpes-annons på forumet då jag tror att de flesta banåkarna tar bort shims. http://www.eliseparts.com/products/show ... ber-shims/
Här finns de flesta grejer du kan tänkas behöva vid hjulvinkeljustering: http://www.eliseparts.com/products/cate ... /geometry/

Vill du köpa i Sverige finns möjlighet hos Wendels och Bennet's import.

EDIT: Hur du höjer beror troligen på vad du har för dämpare/fjädrar, vad har du och hur ser det ut?

[Höglund]

Hej.

Har nyligen skaffat mig en Exige och nu även blivit medlem på forumet. Kollade lite på detta med markfrigång inför köpet och tänkte att jag kan dela med mig av vad jag kom fram till.
Jag landade i att det som kan skapa problem främst är villaparkeringar där man ska klättra upp för en kantsten. Eller, ännu värre, backa ner då det även fjädrar en del. Detta är ju dock lätt att mäta så jag skriver lite om vägbulor.

Platågupp:
Enligt VGU (Vägar och Gators Utformning) ska rampen upp som mest luta 14% vilket över elisens överhäng av 78 cm skulle kräva en markfrigång i framkant på 11 cm. Detta är dock en löjligt elak bula och en mer rimlig nivå är ett gupp för 30 km/h. Detta ger en lutning på 10% och istället ett krav på 8 cm fritt i framkant.

Cirkelgupp:
Ett cirkelgupp utformat för 20 km/h har en radie av 11 m och en korda på 3 m. Detta ger med elisens överhäng ett markfrigångskrav av 7,6 cm i framkant. Höjden på centrum gupp blir 10 cm. Med vår hjulbas på 2,3 m räcker det dock med 6 cm frigång mitt under bilen.

[Nillet]

Min erfarenhet säger mig att 94 mm (längst fram) är för lågt och det stämmer med dina kalkyler.