Kollade lite på R-Däck men tyvärr måste jag köpa nya fälgar för att de ska passa men jag fick i alla fall lite prisuppgifter
Yokohama________________Toyo
A038 195/50 R 15 1820 kr___R888 1193kr
_____225/45 R 16 2395 kr________2156kr
A048 195/50 R 16 1770 kr___R888 1761kr
_____225/45 R 17 2815 kr_______ 2306kr
Yokohamadäcken är ju utvecklade för Elise men Toyo har fått bra kritik och den Elise som är snabbast runt Top Gears Bana körde på sådana!
Någon som vet några andra fabrikat som gör R-Däck i Elisedimensioner?
Jag har gått ifrån A038 och köpt ett set Advan Neova.
Jag har övertygat mig själv att om man kör så lite bana som jag gör så är Neova både bättre (på gatan åtminstonde) och billigare än t.ex. A048 och jag tror att det ligger lite i det, eller...?
Köpte däcken ifrån Elise Shop, kostade ca 6200 med frakt, tyckte jag var ganska OK.
På teoretiska grunder delar jag Peters uppfattning.
Yokohama 048:or är over-kill om man ej kör på bana. Dessutom är Yokohama Neova (vilka också tagits fram för Elise) bättre mönstrade för regnvåta gator. Inte dumma på bana heller. Kanske en perfekt kompromiss ?
hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
Marcus N wrote:Kollade lite på R-Däck men tyvärr måste jag köpa nya fälgar för att de ska passa men jag fick i alla fall lite prisuppgifter
Yokohama________________Toyo
A038 195/50 R 15 1820 kr___R888 1193kr
_____225/45 R 16 2395 kr________2156kr
A048 195/50 R 16 1770 kr___R888 1761kr
_____225/45 R 17 2815 kr_______ 2306kr
Yokohamadäcken är ju utvecklade för Elise men Toyo har fått bra kritik och den Elise som är snabbast runt Top Gears Bana körde på sådana!
Någon som vet några andra fabrikat som gör R-Däck i Elisedimensioner?
Om du ändå skall köpa nya fälgar så kan följande däck vara ett alternativ:
Kumho Ecsta V70A
Dessa skall jag nog välja nästa säsong. Jag beställde dock ändå A048R i år, men jag behövde göra det i år av olika anledningar.
Ovan Kumho finns inte är våra dimensioner, men med breda fälgar nog, så finns det 205/45*16 och 235/40*17. Dessa funkar fint på S2 Elise/Exige
Bilderna nedan kommer från en tråd på Seloc.org
Last edited by kotten on Sun 25 Mar, 2007 15:45, edited 1 time in total.
Du behöver inte ha 16" och 17" fälgar för att ha A048.
Ett kit A048 i S1 dimensioner, bör funka på originalfälgarna, kostar 728 Euro hos Eliseparts för ett helt set.
Om man inte ska ha r-däck utak kompromissar på gata, så har jag blivit rekommenderad BF Goodrich nya G-profilers (eller nåt liknande namn). De ska tydligen vara riktigt bra även på bana och i slalom.
Den närmsta lotus-specialisten kränger på ett komplett set för 600 Euro om det är en S1:a.
Jag måste åt minstone byta ut mina bakdäck, fram sitter det nya Toyo T1-S. Frågan är om jag ska enbart komplettera med dito bak, eller om det ska få bli nåt värre runt om.
DJ wrote:Du behöver inte ha 16" och 17" fälgar för att ha A048.
Ett kit A048 i S1 dimensioner, bör funka på originalfälgarna, kostar 728 Euro
Att man kan sätta A048 (eller A038) på originalfälgarna stämmer inte med alla de svar jag har fått att det krävs bredare fälgar.
Däremot så passar Advan Neovas (som jag kör på).
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
Originalfälgarna fram, till både S1 och S2, är enl både Lotus och Yokohama en halv tum för smala för att vara riktigt bra för 195:orna.
Går i nödfall, men däcken sägs ej sitta lika bra. Bak inga problem. En annan sak som säkert är minst lika viktig som att öka fälgbredden fram med denna halvtum är att det krävs (enl Lotus !) uppgraderade dämpare med hårdare fjädrar för att kunna få tillräckligt hög temperatur i 048:orna. Lotus avråder bestämt från att ha oe dämpare och R-däck.
hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
Lasse H wrote:Originalfälgarna fram, till både S1 och S2, är enl både Lotus och Yokohama en halv tum för smala för att vara riktigt bra för 195:orna.
Går i nödfall, men däcken sägs ej sitta lika bra. Bak inga problem. En annan sak som säkert är minst lika viktig som att öka fälgbredden fram med denna halvtum är att det krävs (enl Lotus !) uppgraderade dämpare med hårdare fjädrar för att kunna få tillräckligt hög temperatur i 048:orna. Lotus avråder bestämt från att ha oe dämpare och R-däck.
Föresten har jag svårt att tänka mig hårdare sättning på dämparna för landsväg. Det är ju riktigt hårt som det är. Bilstein Sprint som jag körde på andra bilar var inte lika brutalt i pothålen. Men allt beror väl på att den fjädrade vikten är så låg.
DJ wrote:Du behöver inte ha 16" och 17" fälgar för att ha A048.
Ett kit A048 i S1 dimensioner, bör funka på originalfälgarna, kostar 728 Euro
Att man kan sätta A048 (eller A038) på originalfälgarna stämmer inte med alla de svar jag har fått att det krävs bredare fälgar.
Däremot så passar Advan Neovas (som jag kör på).
Jag har precis köpt Neovas, är du nöjd med dom?
Jag har inte kommit ut ännu för provkörning nämligen.
Vore kul med lite åsikter om dessa däck.
Hårdare fjädrar än oe är inga problem. Inte ens på landsväg.
Fast det är väl kanske en vanesak. Har måhända Maseratin skämt bort dig, Erik ? När vi ses nästa gång ska du få prova min bil. Är cirka 30% hårdare än LSS.
hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !