Jag kör väl slut dom på Malmby först. Dom är inte olagliga ännu. Vore kul att testa Proxies, hur känns dom på Volvon??
Staffan
Nya däck - Elise S2
-
Guest
Har inte satt på dem ännu, kör fortfarande med vinterdäck. Det går nog inte att jämföra hur de känns på Volvon med hur de känns på Lotusen, med tanke på att Lotusen väger 600-700 kg mindre...Staffan wrote:Vore kul att testa Proxies, hur känns dom på Volvon??
Toyo Proxies är dock inte kända för att ha bra grepp på torrt väglag, men är däremot kända för att vara mästare vid regn.
-
Guest
Lite info från den engelska BBS:en
Toyo's on S2 - first impression
Well after driving back from the tyre shop and a few miles extra for good measure my thoughts on the Toyos are mixed. Gone is the understeer - replaced by pin sharp turn in and great road holding at the front, meaning that the car lurches on the suspension a bit more. The lurch induces a degree of unpredictability at the rear, 90% of the time it follows the front but the breakaway that occurs 10% of the time is more rapid and less predictable then the potenzas meaning you have to be ready for it at every corner. I'm fairly sure this could be cleared up with stiffer suspension - thus reducing the amount of lurch.
Grip is good and they easily outbrake the bridgestones in the wet and dry
The ride is MUCH bumpier than before though I'm still experimenting with tyre pressures - started at 29 (too high) am now on 26 but haven't done enough mileage to test the difference.
I've not really been able to thrash about cos of my coolant leak but I'm hoping to give them a more thorough workout at the weekend.
Toyo's on S2 - first impression
Well after driving back from the tyre shop and a few miles extra for good measure my thoughts on the Toyos are mixed. Gone is the understeer - replaced by pin sharp turn in and great road holding at the front, meaning that the car lurches on the suspension a bit more. The lurch induces a degree of unpredictability at the rear, 90% of the time it follows the front but the breakaway that occurs 10% of the time is more rapid and less predictable then the potenzas meaning you have to be ready for it at every corner. I'm fairly sure this could be cleared up with stiffer suspension - thus reducing the amount of lurch.
Grip is good and they easily outbrake the bridgestones in the wet and dry
The ride is MUCH bumpier than before though I'm still experimenting with tyre pressures - started at 29 (too high) am now on 26 but haven't done enough mileage to test the difference.
I've not really been able to thrash about cos of my coolant leak but I'm hoping to give them a more thorough workout at the weekend.
Hej !
Jag vet inte om det är relevant, men jag har ju Proxies runt om på min Esprit. Jag kommer att fortsätta med dessa eftersom jag inte hittar några andra däck med referenser till Espriten.
Min uppfattning om däcken stämmer bra med det jag har sett skrivet om dom. Inte speciellt bra på torrt väglag. Bakvagnen släpper väldigt lätt vid pådrag - men det kanske den gör även med andra däck ? Däremot är det aldrig några problem att "hämta igen" bilen vid släpp. Jag har ju även kört bilen vid både regn och halt, inklusive snö.... Där uppfattar jag däcken som mycket bra. Men det kan ju ha med att göra att man aldrig "kliver på" ordentligt vid det väglaget. Jag kanske återkommer med mina erfarenheter när jag har fått på nya bak. ( Om jag fortfarande har bilen kvar då.....
).
Mvh
Johnny
Jag vet inte om det är relevant, men jag har ju Proxies runt om på min Esprit. Jag kommer att fortsätta med dessa eftersom jag inte hittar några andra däck med referenser till Espriten.
Min uppfattning om däcken stämmer bra med det jag har sett skrivet om dom. Inte speciellt bra på torrt väglag. Bakvagnen släpper väldigt lätt vid pådrag - men det kanske den gör även med andra däck ? Däremot är det aldrig några problem att "hämta igen" bilen vid släpp. Jag har ju även kört bilen vid både regn och halt, inklusive snö.... Där uppfattar jag däcken som mycket bra. Men det kan ju ha med att göra att man aldrig "kliver på" ordentligt vid det väglaget. Jag kanske återkommer med mina erfarenheter när jag har fått på nya bak. ( Om jag fortfarande har bilen kvar då.....
).Mvh
Johnny
-
Guest