Christopher Zell wrote:Tänk på att det finns två storlekar av fläktar, beroende på ålder och konfiguration av bil. Bilar med Ac har de mindre men även t.ex. min 04 s2 111s har de mindre trots att den inte har ac.
Fästelementen brukar vara rätt rostiga så köp nya mounting brackets för fläktarna. Triple pass kylare rekommenderas inte för gatbilar som tidigare nämnt.
Jag köpte elise shops alukyl, motsvarande elise parts men bättre pris.
Passa på och köp lite c-clips samt skruv för att byta ut alla trista rostiga fästelement.
Definitivt 2 personer för att lyfta clamen.
När clamen är av kolla också status på fläktstyrningens resistor pack samt spjällmotor till värmespjället (heater actuator), om nödvändigt kan man sätta över ett litet plastskydd för att förhindra vatteninträngning och att sakerna pajar pga. Fukt längre fram.
Clam:n är av behövdes 2 personer för detta, byte du fläktarna?
Med toppmonterade fläktar så får man sugande fläktar vilka är effektivare än tryckande. Man får också fritt luftflöde till kylaren. Nu är detta inte livsviktigt på något sätt men ska man byta flätar och fästen så skulle jag köpa toppmonterade fläktar istället.
Laggen - jag bytte bara ena fläkten eftersom den andra var i bra skick. Men den ena hade börjat låta illa. Så jag hade kvar min ena lilla, och bytte den dåliga mot en större så jag fick skära bort lite plast på fläktramen av fläkten för att passa med infästningarna. Men det var bara väldigt lite för att bultskallarna skulle passa.
