LCCS bandag - Knutstorp 2:e maj 2009

[Nillet]

All information finns --->här<---

[shasselg]

Jättekul. Datumet är ju i det närmaste perfekt! Det är väl bara vädret som kan spöka misstänker jag. Jag kommer så klart!

[Göran]

Bra jobbat!
Jag är "revanschsugen" eftersom jag pga sjukdom missade Sturup i år.
Knutstorp är dessutom dubbelt så bra, enligt min mening. Vi ses!

Nästan som en liten julklapp

[mogge]

Så trevligt, Knutstorp är ju så bra, kommer naturligtvis med en Lotus, om ekonomi och tid tillåter är min gamla Elan färdig, annars får det bli Elise eller Exige'n, inte fel det heller.
Går det att komma med oreggad bil? dvs race-bil eller skall bilarna vara SBP-godkända?
Som sagt, en bra julklapp och ett riktigt lyft för Lccs.
Kan vi dessutom få samma goda och kvalifierade instruktörshjälp som förra året så borde ingen vara osäker på att prova på...

Morgan

[Stefan_A]

Som Fylking skulle sagt: ÄNTLIGEN!!!

Knutan är som klippt och skuren får våra bilar, ser fram emot detta

[Nillet]

Går det att komma med oreggad bil? dvs race-bil eller skall bilarna vara SBP-godkända?

Mer info kommer, men gatgodkända har varit ett krav de 2 senaste bandagarna.
Kan tillägga att beskedet är nytt och vi har inte sett prislapp och banlicensen ännu.

[SuperSeven]

Jag kommer!

[JawZ]

I år kommer jag med

[Lasse H]

Jag kan berätta att jag har fått det som Nillet kallar
"prislappen" från Magnus Ö på Knutstorp Ring.
När han ringde och berättade för mig att han reserverat
den 2 maj för oss, så bad jag honom skicka nödvändig
dokumentation till mig. Nu får vi i bankommittén, under
Nillets ledning, diskutera upplägget för banträffen.
Skulle tro att mycket kommer att vara sig likt jämfört
med tidigare två gånger. Dock är skillnaden precis den
som Göran säger; en dubbelt så bra bana !!
Självklart tar vi gärna mot synpunkter på hur vi ska lägga upp
vår banträff. Dock bör alla komma ihåg att säkerheten är
viktigare än något annat ! Skicka dina förslag till Nillet.

bästa hälsn
Lasse H

[Nillet]

[Max]

Hej,

Inbokat!!!
Perfekt att vi fick ett så bra datum.

Håller med Morgan om att det hade varit toppen om vi fick samma eller lika duktiga instruktörer som sist. Det gjorde enorm skillnad på min körning!


//Max

[oodsell]

Jag ska också försöka ta mig ned med Elisen till Knutstorp den 2/5. Det kan vara en bra "avrostning" efter vintern, då den första 6-timmarstävlingen i ERCup går av stapeln på Sturup på söndagen den 3/5. Det gäller bara att jag får de andra teammedlemmarna att dra ner "gamla Bettan" (vår Volvo 240 -79) och släpvagnen med snabbtankanläggning, 240 liter bensin, brandsläckare, tält, domkrafter, verktyg, mm, till Sturup. Då att jag kan roa mig med att åka Lotus till Skåne den 1 maj, istället för att gå i demonstrationståget på Avenyn i Gbg.

Sedan kan jag kanske också ställa upp som instruktör för någon som behöver finslipa kurvtagningstekniken, då jag efter 16 års långloppsåkande har tillryggalagt åtskilliga varv på "Knutan". Det är bara att stöta på mig i depån.

Förresten, om någon är intresserad att se hur ett långlopp i ERCup går till så är ni välkomna till Sturup på söndagen. Det är fri entré och ett 30-tal team som försöker hålla igång sina bilar av varierande ålder och kvalitet. Mer info finns på: www.ercup.se

[Nillet]

Efter dagens möte med bandags-gruppen vill vi framföra att Wendels kommer, genom sin utökade sponsring, att göra årets bandag ännu trevligare.

Mer information kommer i inbjudan.

[Göran]

Lasse skrev i en annan tråd "Kontakta gärna undertecknad eller klubbens banansvarige Niklas, om du vill veta
mer".
Självklart vill vi det!! Publicera gärna här - nu!
Om ni tänkt att publicera i WC senare så läser vi gärna där också

[Lasse H]

Göran !

Du måste ge oss lite tid, kanske två veckor till, innan vi med säkerhet kan uttala oss
om 2009 år banträff. Nillet och jag ska träffa Magnus Öhrström på Ring Knutstorp AB
på torsdag den 22:a och vi har ett möte i vår bankommitté en vecka senare.
Men jag vågar mig ändå på att uttala vad jag tror att vårt, delvis nya, koncept
kommer att innebära. Observera att detta är bara vad jag tror, inte vad som är beslutat
än. Alltså INGET LÖFTE ! I Punktform utan logisk ordning;
-Tre grupper. Varav en (A) för olicensierade/orutinerade förare. Prova-på-licens behövs.
Löses på plats. Denna grupp endast omkörning på stora rakan.
En grupp (C) med licensierade/rutinerade förare där man även får köra
med rena rejsbilar och med slicks. De bilar som ej är reggade ska ha vagnbok. Grupp B
"mitt emellan".
-Ingen grupp större än att den i sin helhet kan köra på banan samtidigt. Inget byte mellan
grupper under dagen utan att detta godkänts av körledaren. Endast tre grupper.
När en grupp är full så är den full ! Därför bör dom som vill försäkra sig om att köra i
en viss grupp se till att man anmäler sig i tid. Anmälan är det samma som betalning.
-Inga förare behöver göra flaggpost-pass. Detta löses på annat sätt. Detta får som
konsekvens (tror vi) att väntetiderna minskar radikalt. Vi kalkylerar med att varje förare ska
få ett körpass per timme. Största risken för förseningar är avåkningar/bogseringar.
-Inget lunchuppehåll utan vi kör från 9.00 - 17.00. Alla ska få sitt lystmäte !
Kias restaurang nere i depåområdet kommer att vara öppen.
-Vår kalkyl pekar på att vi med Wendels sponsring behöver ta ut ett pris för hela dagen
på 950:-. De som anmäler sig efter sista anmälningsdag får betala 1.200:-. Samma
pris oavsett klubbtillhörighet. Även om Wendels är vår huvudsponsor så är andra
sponsorer välkomna. Möjlighet att visa ev produktsortiment finns. Tipsa gärna !
-Särskilt inbjudna klubbar blir MG, Morgan, Lotus Klub Danmark, "lådbilsklubbarna" ,
och Miata. Även andra är välkomna.
-Körregler håller på att skrivas. Så även inbjudan att publicera bl a i WC och
på forumet.

Vet ej om detta rätar ut eventuella frågetecken eller om det finns fler kvar att
svara på. Kontakta mig eller Nillet om du undrar över något.
Men lugn ! Det kommer mer information. Watch this space !!

hälsn
Lasse H