2002 Lotus Elise Racetec

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » Fri 13 Jan, 2006 19:58

Min "Stock" Elise...

Jeg tok en helt vanlig Elise S2, så begynte topppakningen min å li litt dårlig så da måtte jo den byttes, og med litt hjelp ifra noen snille menn ifra KOMO-TEC (http://www.komo-tec.de) så ble det dyttet inn noen nye deler.
(105hp/173nm @ på bakhjulene)

Lista med godsaker:

Öhlins Road & Track 36HRC
Nylatron Brushes
Eliseparts Adj. Anti-Roll Bar / with Nylatron brushes
Eliseparts Adj. Droplinks
Pagid RS42 brakepads
Stock Disc's/Rotors
Stock Wheels/Rims
Oilcooler with remote oilfilter
Alloy "Motorsport" Radiator
5-speed close ratio dog box
"Orginal" Lotus Rover 1.8 16v
Engine & Fuel Management by MBE Systems
8ltr Drysump with scavange pumps
44AH 12V battery

Flere deler er på vei...

Bilder:

Motor-bay

Oljekjøler i sideluftinntak på høyere side.

Bilder av montering av Öhlins:

Slangeklemmen som holder tanken til demperen er flyttet nå.

Flere bilder dukker stadig opp her:
http://photobucket.com/albums/b377/Shad ... otusElise/

Håper dette oppsettet vil fungere hysterisk bra på bane til sommeren.

PS:
Ja, jeg er norsk!
Direkte URL til norsk sportsvogn forum og min tråd der : http://www.sportsvogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=706

Lasse H · Post by **Lasse H** » Fri 13 Jan, 2006 22:17

Hej "skuggan" !

Spännande. Kan du berätta vad du har för hårdhet på fjädrarna dina ?

hälsn
Lasse H

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » Fri 13 Jan, 2006 22:43

Det står det ingen ting om, men de kjennes ca dobbelt så stive ut som de orginale bilstein fjerene. (Jeg kjøpte bare ett ferdig kit ifra öhlins til elise s1/s2 og speedster) demperene heter iallefall 36HRC. (står og lite om de på sidene til öhlins)

Men stivere fjerer står på listen over deler som er snart på vei.

Lasse H · Post by **Lasse H** » Sat 14 Jan, 2006 10:37

Jag har bytt till hårdare fjädrar på min Elise. Har Lotus Sport Suspension (LSS) och har nu cirka 30% hårdare fjädrar än de som levereras till LSS.
Betyder att jag nu har bakdämparnas fjädrar fram och motsvarande styvare fjädrar bak. Bilen kränger mindre, men den förväntade överdrivna stötigheten på väg har lyckligtvis uteblivit. Mycket nöjd med bytet. Hoppas att jag får tillfälle att titta på din bil kommande säsong.

hälsn
Lasse H

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » Sat 14 Jan, 2006 12:37

Skal si ifra om jeg tar turen over grensen om jeg skal på trackday jeg :)

Jeg er meget fornnøyd med øhlins oppsettet, fullt justerbart, kan få det rimelig stivt, eller mykere enn orginalt ved å justere på dempingen.

Men no fjerhardhet finner jeg ikke på mine, litt irriterende, jeg får spørre den norske importøren der jeg kjøpte de.

Jeg mener jeg får kjøpt kortere og stivere fjærer til racebruk til demperne mine, skal høre om det og hos importøren da jeg ringen han litt senere i år.

http://www.ohlins.com/sm_36hrc.shtml

Lasse H · Post by **Lasse H** » Sat 14 Jan, 2006 13:04

Skuggan !

Jag har sett på någon sajt, kommer ej ihåg var men jag tror det var på en amerikansk Lotussajt, att Öhlins har två varianter på sina Elisedämpare. En mest för banåkning med hårdare fjädrar och en mest för gata och lite banåkning med mjukare fjädrar. Även den mjukare varianten var hårdare än LSS.

hälsn
Lasse H

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » Sat 14 Jan, 2006 13:35

Jeg har den varianten som heter Road & Track den billigste pakkeløsningen de hadde, de hadde og en annen en som hadde TTX40 Dempere men de kostet nesten 6000NOK stykket. Jeg er ikke så hardcore enda at jeg trenger dem, men litt stivere fjærer kan sikkert komme godt med når man virkelig presser grenser (har enda ikke prøvd bilen på bane, har stått å ventet på deler i store deler av 2005)

Lasse H · Post by **Lasse H** » Sat 14 Jan, 2006 14:01

Skuggan !

De dämpare du har köpt, har de separata oljereservoarer på alla fyra dämparna ?

hälsn
Lasse H

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » Sat 14 Jan, 2006 20:11

Yepp.. Det har de.

StefanJ · Post by **StefanJ** » Sun 15 Jan, 2006 14:36

Hur funkar det att ha oljekylaren i sidoluftintaget? Jag har hört att man nästan måste sätta på liknande luftintag som Exigen har för att det ska funka någorlunda.

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » Sun 15 Jan, 2006 19:14

Skal sette på sidepods på den da motor trenger mer luft en det den klarer å få.

http://www.reverie.ltd.uk/script/popup. ... E0296b.jpg

Et par slike kommer på bilen før den testes ute på banen.

StefanJ · Post by **StefanJ** » Sun 15 Jan, 2006 19:52

Det var precis dom ifrån Reverie jag tänkte på.

Lite OT, men brukar du åka på Gatebils träffarna i Norge?

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » Sun 15 Jan, 2006 21:40

Nei, det er litt for kommersielt å kjøre der, kjører heller på treffene til www.sportsvogn.no (NSK - Norsk Sportsvogn Klubb) og andre "mindre" banetreff.

Liker å kjøre, ikke stå i kø i depo og på banen.. hehe..

Lasse H · Post by **Lasse H** » Sun 15 Jan, 2006 22:37

Kenneth ! (aka Shadow)

Du får se till att ta med dig några Elise-kompisar från Norge och besöka några av våra Track-days ! Kul att jämföra bilar och lära av varann !

hälsn
Lasse H

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » Mon 16 Jan, 2006 00:15

Yepp, skal prøve på det... har hørt at sverige har mange fine baneanlegg å by på.

Ser uansett fram til sommer-sessongen 2006 - kjører mer eller mindre en totalt ombygget elise.

PS: Ja jeg heter Kenneth ja.. hehe..