Lotus Car Club of Sweden

För att få bättre kontroll av åtdragningsmoment , och slippa slå med släggan .
Nytt eller begagnat, eller tips om vem som säljer.

gunnar_brisman@hotmail.com
0730 767 270

Tack för input. Ju mer jag rotar i frågan, desto fler Elanägare pekar ut Michelin XAS som bästa ( och dyraste) alternativ. Snuskigt dyra i Sverige, men halva priset i England . Man kan ju fundera på varför prisskillnaden är så stor. Det får nog bli XAS då.

Vilka däck är lämpligast till Elan S4 , standarddäck , inte racingdäck. Original är ju 155-HR 13 . Mina nuvarande Michelin Energy i denna dimension imponerar inte. Vad kör ni andra Elanägare med ? Michelin XAS FF , Pirelli Cinturato, Dunlop SP , eller ?
gunnar_brisman@hotmail.com

Bilen är röd, välkänt exemplar, i Sverige sedan 80-talet. Besiktigad för gata, förberedd för racing, det mesta som behövs för det ingår. Lacken är patinerad, alltså inget utställningsexemplar. Senaste året har jag lagt ner stora pengar på nya delar, samt otroligt många arbetstimmar,för att det är ro...

Jo , nu står denna Elite i mitt garage ( tack för tipsen !) , och min gula Evora i Peter Nordgrens garage.

Elite (typ 14 ) har jag alltid önskat mig. Jo, jag vet dom är få och att dom kostar. Provkörningar på 60-talet och runt Anderstorp på 70-talet har lämnat minnen som inte gått ur. Någon till salu i Sverige ?

400.000:- , eller som handlarna oftast skriver , 399.999:-. Mycket extra grejor ingår, och priset är fast. Intresserade kan få en lista.

2300 mil , riklig utrustning, och väl dokumenterad. Det finns inget mer att göra på denna, och jag behöver nåt att pilla med. Du som tvekar mellan Evora och Evora S , betänk följande: 1. Evora är c:a 50 kg lättare än S-modellen, och har något lägre tyngdpunkt. 2. Accelerationen 0-100 km/t skiljer ba...

Finns möjlighet att köpa mat o. dryck , eller är det egen picknickkorg som gäller ?

Min Evora har kylvattenuppvärmt spjällhus (throttle body), och jag antar att även Evora S och Exige har detta. Anledningen är förstås att minska risken för isbildning under vinterkörning. För de som inte kör på vintern känns det lite fånigt att först sträva efter kalluft in, och sedan värma upp den ...

Visst vore det väl kul om klubben kunde få Lotus Göteborg att komma och demonstrera en Evora 400 ? Eller 410 ?
Vem vet, det kanske kan resultera i order.

Det är nog värre än så. Jag är nu inne på min 19:e sport/ racingbil. Det är fortfarande barnsligt roligt ... Foto på DeTomaso Vallelunga enligt order, före och efter renovering. Den gröna är före, om någon undrar. En udda konstuktionsdetalj var att motorn var en bärande del av ramen, som alltså slut...

Här kommer bilderna på Lotus 23:an. 2 st från Knutstorps grusdepå, ett som visar bilen i det gamla, modifierade utförande , karossen barmhärtigt
avmonterad.

Det här handlar om Lotus 23 S-88 , 1863. Förste ägare i Sverige vet jag inte ( någon som vet ?) , men 1969 sålde bilhandlaren Sven Anderson den till Lars Åke Moreau i Onsala för 2500:- . Han försökte registrera den för allmän väg, men det sket sig. 1971 - 1973 ägdes den av Kjell Wallin ( Elwa Motors...

Nej, jag tog inte ur passagerarstolen, det behövs inte.