Lotus Car Club of Sweden

Hej
Såg att kronofogden I Göteborg kommer att auktionera en Lotus Turbo Esprit objeck som kanske kan vara av intresse för någon här:

Kolla länken: http://kronofogden.se/23022.html

Saxad beskrivning:

Lotus Turbo Esprit Kat, årsmodell 1989, importerad, renoveringsobjekt, avställd.

Beskrivning
Lotus Turbo Esprit Kat, reg nr PCW746, färg gul, registrerad som röd. Årsmodell 1989. Bilen är isäplockad bestående av chassi med motor och däck, sommardäck Loutus originalfälg. Inredning och tillbehör finns i 4 st lådor, 2 st sopsäckar samt lösa delar, såsom motorhuv, säte, taklucka i glas mm. Oklart om bilen är komplett.

Med vänliga hälsningar
Håkan

Är det nån som vet om den är färdigregistrerad i sverige? Finns ingen fordonsdata på transportstyrelsen samt att den varit avställd sedan 1990.

0 ägare på bilen

Den har reg nummer & skyltar = färdig reggad.

0 ägare och avställd sedan 1990 = importerad och reggad men aldrig påställd = antagligen en krockskadad bil som importerats om man tittar på bilderna efterssom karossen har delar från ett antal olika årsmodeller. Ett projekt som somat efter karossjobb och omlack.
Men den ser inte ut att vara komplett.

Har just varit och kollat på den. Saknar en hel del prylar så som ett säte, en backspegel, kylare, drivaxlar, vindruta, m.m. och hade jag kollat längre än 10 min så hade nog listan varit bra mycket längre.
Ganska bedrövligt skick, men skall vara en SE enligt VIN och mätaren stod på ca. 13500 mil, rätt eller fel.

Anders

Hej alle sammen,
Jeg hedder Jacques og er fra København.
Jeg har desværre ikke haft mulighed for at komme til Göteborg og se på den gule Esprit, så derfor vil jeg gerne spørge, om der er nogen herinde som ved noget mere.

Når jeg tjekker vin nummeret på Lotus Esprit World, så er det ikke en Turbo SE, da der mangler et lille "se" på plaketten.
Men er der nogen af jer, som har set den, og kan sige, og den har vandkølet chargecooler?, eller er det den almindelige.

På Kronofogdens egen site, kan man læse, at den er sat sammen af to biler? Hvad mener de med det? Jeg har ringet til dem, og det ved de ikke selv, da de ikke ved noget om biler. Der er tilsyneladende heller ingen papirer på bilen, hverken fra Sverige eller et andet land?
Er den skadet, og har fået ny bagende for eksempel? Eller er det forkofanger, bagkofanger, sidokjoler og häkving som de mener?

Er der andet som mangler?

Jeg håber, at der er nogen som kan hjælpe ;)

Med venliga lotus-hälsninger,
Jacques.

Har kollat VIN mot den beskrivning som finns på LEW och då ser det ut att vara en MY-88 men jag kanske har tolkat fel.
SCC, 082= esprit turbo, 910= 2,2liters turbo, J=1988, H=Hethel, H=export, 1=domestic (motorn), löpnr 1009
Hittade inget om motornummer men gissningsvis är 910 motortyp, 880124 ett tillverkningsdatum och 503 ett löpnr.
Chargecooler kom väl -89?

Hej Henrik,
Ja, jeg tror at du har ret i nummeret. Men for at det er en "se", skal der også være præget et "se" lige over nummeret i højre side af skiltet.
Nå, men den er sikkert solgt nu, og jeg er på udkig efter en 1989 SE. Eller måske en almindelig 1989-1989 Turbo. Venstrestyret, og gerne med indsprøjtning og Renault gearkasse. Jeg var lidt ude på at vide, om projektbilen hos Kronofogden, var et sådant tildælde, men det var svært at se på motoren, så jeg fandt aldrig ud af hvilken det var.
Så, hvis nogen har en sådan, så skriv endelig til mig. Jeg sætter en annonce i andet steds i forum.

M.v.h.
Jacques.

Hej alle,

Er der nogen som ved hvad der blev af denne Lotus?

Hilsen,
Jacques.

redfox wrote:Hej alle,

Er der nogen som ved hvad der blev af denne Lotus?

Hilsen,
Jacques.

Någon i Västerås som köpte den, vet dock ej pris.

Hej.
Kolla på Rejsa, där finns bilen och är tillsalu.

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8 ... c&start=21

Hälsningar
Patrik

Har nu inhandlat popup lampor och blinkers fram till bilen. Har även drivaxlar på gång. Bilen blir sakta men säkert mer komplett. Eventuellt kommer jag byta ut de exklusiva Sport 300 delarna (skärmbreddningen och den bredare och djupare frontspoilern) mot original Turbo delar. Dock inget bestämt ännu.
Hör bara av er om ni har frågor.

Mvh
Ägaren

Hej Fierro,
Hvordan går det med dit Esprit-projekt?

M.v.h.
Jacques

Hej Jaques,

Det går tyvärr mycket sakta framåt. Nytt jobb och en liten dotter tar all tid. Dessutom har jag än så länge lagt mest tid på att förbättra skicket på min röda Turbo SE.

Mvh

Hej,
Nå, men det lyer jo godt med barn og den røde SE. Der kommer nok en tid, hvor det er muligt, at lave projektet.
Held og lykke med den.

M.v.h.
Jacques.