Lotus Elise mk1 - 1999
Posted: Sun 14 Mar, 2010 23:07
Halløj!
Bevæger mig imod at skulle købe et hus i DK, så jeg er lidt i limbo mht. at indregistrere Elise'en på danske plader fra starten af.
Så hvis nogen er interesserede, så giv lyd fra Jer, pris-niveau komplet med de ekstra nye dæk ~135.000 SEK.
Den er rigtig flot i standen, kun lidt rust i malingen på bærearmene (de har jo fået engelsk lakering).
Jeg har:
- Skiftet bremsevæske, og vil gøre det igen
- Monteret AVO justerbar undervogn med hårdheds justerbare dæmpere
- Skiftet olie på gearkassen
- Skiftet katalysator og flex-rør
- Monteret en lidt større diffuser, original medfølger
- Monteret Sport-160 gasspjældet for bedre respons
- Monteret ny viskerarm og blad, malingen på den gamle skallede af + frisket gitre op.
- Kødben til krænger er skiftet og bøsninger til krænger udskiftet med nylon.
Bilen er 100% standard i motoren og har ingen fejl. Den er meget flot i kabinen, uden slidspor på hverken læder-siderne eller sæderne. Indretningen og taget er bordeaux.
Indkøbt men ikke monteret:
- Nye bærekugler til forenden + et værktøj til at skifte dem med.
- Nyt olie- og luftfilter
- Komplet sæt Yokohama R-dæk, A048. soft/med compund foran og medium bag.
- Stålomviklede bremseslanger
Bilen er indregistreret på svenske plader, og har kørt ca. 100.000 km. Den har altid været serviceret, og jeg har fuld historik på den.
Nåja, der er også en fin Alpine-radio med iPod interface med. Men hvad bruger man sådan en til i en Elise?
Mvh Claus Møller
+45 2018 0250
Bevæger mig imod at skulle købe et hus i DK, så jeg er lidt i limbo mht. at indregistrere Elise'en på danske plader fra starten af.
Så hvis nogen er interesserede, så giv lyd fra Jer, pris-niveau komplet med de ekstra nye dæk ~135.000 SEK.
Den er rigtig flot i standen, kun lidt rust i malingen på bærearmene (de har jo fået engelsk lakering).
Jeg har:
- Skiftet bremsevæske, og vil gøre det igen
- Monteret AVO justerbar undervogn med hårdheds justerbare dæmpere
- Skiftet olie på gearkassen
- Skiftet katalysator og flex-rør
- Monteret en lidt større diffuser, original medfølger
- Monteret Sport-160 gasspjældet for bedre respons
- Monteret ny viskerarm og blad, malingen på den gamle skallede af + frisket gitre op.
- Kødben til krænger er skiftet og bøsninger til krænger udskiftet med nylon.
Bilen er 100% standard i motoren og har ingen fejl. Den er meget flot i kabinen, uden slidspor på hverken læder-siderne eller sæderne. Indretningen og taget er bordeaux.
Indkøbt men ikke monteret:
- Nye bærekugler til forenden + et værktøj til at skifte dem med.
- Nyt olie- og luftfilter
- Komplet sæt Yokohama R-dæk, A048. soft/med compund foran og medium bag.
- Stålomviklede bremseslanger
Bilen er indregistreret på svenske plader, og har kørt ca. 100.000 km. Den har altid været serviceret, og jeg har fuld historik på den.
Nåja, der er også en fin Alpine-radio med iPod interface med. Men hvad bruger man sådan en til i en Elise?
Mvh Claus Møller
+45 2018 0250