Page 3 of 4
Posted: Tue 01 Mar, 2005 16:34
by Reine
Admin wrote:Reine wrote:
totalt pris med frakt hamnar runt 630' sek
Nja, det totala priset borde vara 612 kkr, vid en EUR/SEK på 9,05.
Jo, men handlarn räknade från Engelska pund vilket då ger (pundet står i 13,17 SEK):
(13,17x43995)/1,175 = 579414 SEK utan eng moms
579414 SEK x 1,25 = 616 318 SEK ink sv moms + frak ca 15 ' ger ca 630'
Mvh Reine
Posted: Tue 01 Mar, 2005 16:45
by Lasse H
Reine !
Beträffande det svala mottagandet som du säger att 240R fått på SELOC, så är det typiskt för attityden där ! Jag är ofta inne och läser (skriver sällan) och ett bestående intryck är att de själva som Elise-ägare kan vara hur negativa mot Elise och Lotus som helst, men kommer det in någon annan och säger nåt skit om Elsie då tar det hus i helsicke ! Att man är kritisk mot 240R (obs långt ifrån alla på SELOC !) kan jämföras med hur negativa man var till andra faser i Elisens utveckling. S1 contra S2 t ex !
hälsn
Lasse H
Posted: Tue 01 Mar, 2005 16:51
by Guest
Stämmer.
Det klagades på S2
Det klagades på S2 111S
Det klagades på S2 Sport 190
Det klagades på Exige S2
Det klagades på 111R
och nu klagas det på Exige 240R
Ändå är det många som köpt de ovanstående modellerna.
Posted: Tue 01 Mar, 2005 16:51
by Reine
Lasse H wrote:Reine !
Beträffande det svala mottagandet som du säger att 240R fått på SELOC, så är det typiskt för attityden där ! Jag är ofta inne och läser (skriver sällan) och ett bestående intryck är att de själva som Elise-ägare kan vara hur negativa mot Elise och Lotus som helst, men kommer det in någon annan och säger nåt skit om Elsie då tar det hus i helsicke ! Att man är kritisk mot 240R (obs långt ifrån alla på SELOC !) kan jämföras med hur negativa man var till andra faser i Elisens utveckling. S1 contra S2 t ex !
hälsn
Lasse H
Kan nog stämma, brukar endast skumma igenom forumet då och då, men passade på att lusläsa vad folk tyckte om 240R (releasen).
Mvh
Posted: Tue 01 Mar, 2005 20:07
by Mr. Anderson
Är väl knappast först med att lägga märke till detta, men ändå:
http://www.bilsport.se/artikel_bild_top ... vdelning=8
MvH Viktor Andersson
Posted: Wed 02 Mar, 2005 15:02
by CAIC
Reine wrote:Lasse H wrote:Reine !
Beträffande det svala mottagandet som du säger att 240R fått på SELOC, så är det typiskt för attityden där ! Jag är ofta inne och läser (skriver sällan) och ett bestående intryck är att de själva som Elise-ägare kan vara hur negativa mot Elise och Lotus som helst, men kommer det in någon annan och säger nåt skit om Elsie då tar det hus i helsicke ! Att man är kritisk mot 240R (obs långt ifrån alla på SELOC !) kan jämföras med hur negativa man var till andra faser i Elisens utveckling. S1 contra S2 t ex !
hälsn
Lasse H
Kan nog stämma, brukar endast skumma igenom forumet då och då, men passade på att lusläsa vad folk tyckte om 240R (releasen).
Mvh
Så rätt noterat! Men efter att hela förra säsongen varit på racerbanan tillsammans med S2 Exigen, måste jag säga att den är för tung och har för lite kraft. Kompressorn behövs verkligen.
Kan inte heller säga att jag gillar något nytt av Elisen efter S1an förutom den specialbyggda Exigen för Asien-prinsen (vilken inte har byggts av Lotus).
Min S1 har bara blivit bättre och bättre av att förlora vikt. Det måste finnas ett samband...
Posted: Wed 02 Mar, 2005 19:57
by Lasse H
Cai !
Visst brukar du skriva inlägg på Seloc !?
Kanske om hur dålig S2 är jfm S1, eller ....
häolsn
Lasse H
Posted: Wed 02 Mar, 2005 23:14
by AZAD
Fast dom har skrivit kompressor och turbo. Det är ändå fel, på motorbilden är det ju en kompressor med IC bara.
Posted: Thu 03 Mar, 2005 08:29
by Göran
AZAD wrote:
Fast dom har skrivit kompressor och turbo. Det är ändå fel, på motorbilden är det ju en kompressor med IC bara.
Bilsport verkar inte ha mycket koll alls:
"Bilen ska inte byggas vid den vanliga Lotusfabriken, utan vid Hethelanläggningen i Norfolk."
Så var ligger "den vanliga Lotusfabriken" då? Bilsport kanske har hittat en annan "verkstad" någonstans
Posted: Thu 03 Mar, 2005 09:10
by Guest
Bakåtsikten lär inte vara den bästa....
Posted: Thu 03 Mar, 2005 09:24
by Andy
Man har ju speglar!!
Posted: Thu 03 Mar, 2005 10:18
by Lasse H
Jag trodde att bilen var så snabb att man inte behövde tittabakåt, bara framåt !
Hälsn
Lasse H
Posted: Sat 23 Apr, 2005 19:50
by mecaniac
kan ju vara bra att kunna kolla i om man skulle få harry batong bakom sig
eller som en del här på forumet åker mycket baklänges
inga namn
Posted: Tue 09 Aug, 2005 16:47
by kotten
Nu kanske man kan få en "vanlig" S2 Exige godkänd med Toyota kompressorkit.
Posted: Wed 24 Aug, 2005 09:20
by Nillet
Hmmm, det fanns en bättre tråd att posta detta i. Har flyttat min post till:
viewtopic.php?t=1685&start=15
