dan
Köpråd, Elise 111S vs 111R
-
dan eliasson
- Stamgäst
- Posts: 52
- Joined: Sun 29 Aug, 2004 15:41
- Location: lund
-
Mikael_W
- Forumadministratör
- Posts: 1442
- Joined: Sat 10 May, 2003 21:15
- Location: Skåne,Malmö
- Contact:
Lasse:Tack för du kollade i ditt arkiv men tyvärr fungerade inte www.autostyle-solutions.com länken, hänvisning till adress där men den fungerar inte. Du råkar inte ha någon annan?
Mikael, Fisker Karma
Mikael !
Provade inte själv innan jag postade mejlet. Har ingen annan sajt-adress, men däremot en e-postadress dit du kan skriva och fråga. Adressen är:
mail@autostyle-solutions.com
Hoppas det fungerar bättre.
Jag har en bild på deras prod fron en annons i en gammal EVO.
Den kan du få vid tillfälle. Du kanske kommer till Dösjöbro ikväll ?
hälsn
Lasse H
Provade inte själv innan jag postade mejlet. Har ingen annan sajt-adress, men däremot en e-postadress dit du kan skriva och fråga. Adressen är:
mail@autostyle-solutions.com
Hoppas det fungerar bättre.
Jag har en bild på deras prod fron en annons i en gammal EVO.
Den kan du få vid tillfälle. Du kanske kommer till Dösjöbro ikväll ?
hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
utan man blir gammal för att man slutar leka !
Dan och Johan!dan eliasson wrote:vad säger ni om att vi träffas i kävlinge och kör gemensamt till dösjöbro? träff vid preem-macken??? tid??? 18.30???
dan
Jag möter er gärna vid preem macken i kävlinge.
Då jag är inte helt säker på vart i Dösjebro det ska vara.
Jag kör lite tidigare så jag hittar macken i kävlinge.
Hoppas på att träffa er där 18:30.
Nej nu var jag fel på det, glömde bort frugan ju..
Jag får köra direkt till Dösjebro, så vänta inte på mig i kävling!
Nu öser regnet ner rätt bra i Malmö, är träffen endå på ?
-
Jan Forsbäck
- Stamgäst
- Posts: 74
- Joined: Wed 02 Apr, 2003 10:33
- Location: Löddeköpinge, Skåne
- Contact:
Ftersom jag bor i Kävlinge kommun och bara ett par kilometer från Döjebro, kan jag bara genom att titta ut genom fönstret konstatera.....uppklarnande är på G.
Tyvärr kan jag inte vara med då grabben tar studenten i dag, i Lund.
Från o m. nästa Tisdag, är Döjebroträffen flyttad hit till Lödde.
Ha en trevlig kväll, och skulle ni bli törstiga eller hungriga kan Ni titta in.
Tyvärr kan jag inte vara med då grabben tar studenten i dag, i Lund.
Från o m. nästa Tisdag, är Döjebroträffen flyttad hit till Lödde.
Ha en trevlig kväll, och skulle ni bli törstiga eller hungriga kan Ni titta in.
Jan Forsbäck, Lotus Excel -86
-
dan eliasson
- Stamgäst
- Posts: 52
- Joined: Sun 29 Aug, 2004 15:41
- Location: lund
-
Torbjorn Rantzow
- Användare
- Posts: 18
- Joined: Sun 04 Apr, 2004 11:01
- Location: Tyringe
Re: Köpråd, Elise 111S vs 111R
Min andra fråga är vad gäller om jag köper 111R ny från tyskland?
Vad händer om bilen går sönder om 1 år eller liknande? Måste jag åka till tyskland där jag köpte den för reperation då när det gäller garanti?
Hej Henrik
En sak kan jag tillföra debatten, om det finns garanti kvar på Elisen så gäller denna även i Sverige. Jag köpte en krångelbil i Tyskland för några år sen med garanti och den blev tillfixad av Wendels men Jan-Inge Theander rullar inte ut den röda mattan till dig när du kommer och vill ha den reparerad.
Lycka till.
Mvh Torbjörn Rantzow
Vad händer om bilen går sönder om 1 år eller liknande? Måste jag åka till tyskland där jag köpte den för reperation då när det gäller garanti?
Hej Henrik
En sak kan jag tillföra debatten, om det finns garanti kvar på Elisen så gäller denna även i Sverige. Jag köpte en krångelbil i Tyskland för några år sen med garanti och den blev tillfixad av Wendels men Jan-Inge Theander rullar inte ut den röda mattan till dig när du kommer och vill ha den reparerad.
Lycka till.
Mvh Torbjörn Rantzow
Re: Köpråd, Elise 111S vs 111R
Torbjörn!
Jag köpte min 111S av Theander, tyckte det var ett tryggt och bra köp.
Jag var ju nära på att köpa en från tyskland men som tur var friman så hederliga att han sa att bilen var krockskadad. Det kallar jag en redig firma. Det är så mycket mer att tänka på att ta hem en bil eller äga en tysk såld bil att jag övervägda födelarna och köpte den av wendels istället.
Känns mycket tryggare.
Vill du köpa en ny 111R från tyskland så tänk om igen och räkna efter noga. Det slutade med att jag stog på ungefär samma pris som jag fick av Theander. Dom tusenlapparna man tjänade går till full service och trygghet till Wendels som ligger bra mycke nämre än tyskland. Så jag tycker det är värt det.
En liten fråga angående inkörningen av motorerna.
Min har nu gått ca 420mil och det står i boken att jag inte bör varva fullt utan innan 600mil. Några som hade provkört bilen innan mig varva nog ur den ganska bra.. Theander påstog den är fullt inkörd och att jag kunde köra på bra. Men senare när jag läste boken blev jag lite fundersam över detta. Fick även några fina bonusar när jag läste klart manualen.
Jag fick reda på att den inte hade alarm heller men det hade den.
Samma sak gällde den dära lilla röda lampan som säger till mig när jag bör växla på 6500rpm. Det skulle inte heller fungera på denna modell nämde Theander men det gör den visst endå ?
Kul att få reda på dessa små funktioner som en ren bonus nu efter köpet 
Har jag uppfattat det rätt att det är en Lotus träff varje tisdag ?
Och kommande träffar äger rum i Lödde ?
Låter kul iaf.
Hoppas det blir bättre väder nu...
Hälsningar
/Henrik
Jag köpte min 111S av Theander, tyckte det var ett tryggt och bra köp.
Jag var ju nära på att köpa en från tyskland men som tur var friman så hederliga att han sa att bilen var krockskadad. Det kallar jag en redig firma. Det är så mycket mer att tänka på att ta hem en bil eller äga en tysk såld bil att jag övervägda födelarna och köpte den av wendels istället.
Känns mycket tryggare.
Vill du köpa en ny 111R från tyskland så tänk om igen och räkna efter noga. Det slutade med att jag stog på ungefär samma pris som jag fick av Theander. Dom tusenlapparna man tjänade går till full service och trygghet till Wendels som ligger bra mycke nämre än tyskland. Så jag tycker det är värt det.
En liten fråga angående inkörningen av motorerna.
Min har nu gått ca 420mil och det står i boken att jag inte bör varva fullt utan innan 600mil. Några som hade provkört bilen innan mig varva nog ur den ganska bra.. Theander påstog den är fullt inkörd och att jag kunde köra på bra. Men senare när jag läste boken blev jag lite fundersam över detta. Fick även några fina bonusar när jag läste klart manualen.
Jag fick reda på att den inte hade alarm heller men det hade den.
Samma sak gällde den dära lilla röda lampan som säger till mig när jag bör växla på 6500rpm. Det skulle inte heller fungera på denna modell nämde Theander men det gör den visst endå ?
Kul att få reda på dessa små funktioner som en ren bonus nu efter köpet Har jag uppfattat det rätt att det är en Lotus träff varje tisdag ?
Och kommande träffar äger rum i Lödde ?
Låter kul iaf.
Hoppas det blir bättre väder nu...
Hälsningar
/Henrik
Henrik !
Skulle vara kul om vårt möte blir av. Eftersom jag har lite länre erfarenhet av Elise än du, så kanske jag kan vara till någon nytta.
Beträffande inkörningen så ska man ej varva ut motorn förrän den gått1.000 - 1,500 miles (OBS motsvarar max 250 svenska mil) och att det gjorts "after sales service". Din bil är klart förbi dessa gränser.
Kör så det ryker !
Sen har alla modeller som importerats av Wendels förstärkt immobiliser (innebär att det finns ett Cobra-system med intrångsskydd, startskydd och larm för om batteriet kopplas bort). S2 Eliser har inbyggt övervarvningsskydd (elektronisk cut-out) och att den lampa som annars är signallampan för larmets funktion fungerar som shift-light. Den lampan lyser med fast rött sken när du passerar 6.500 rpm.
Sen var mötet i går kväll i Dösjöbro det sista därstädes. Kommer till att flytta till Löddeköpinge/Hög. Är inget Lotusmöte utan en entusiastbilsträff.
Igår fanns 3 Eliser (Dan E, Johan S och jag) på plats och dessutom en röd Speedster. Därutöver fanns massor av nya och gamla motorcyklar, jättestora amerikanare, traktorer, hot-rods, hembyggen, diverse sportbilar och en hel del folk som tittade på sina och andras bilar/mc.
Behållningen är kanske blandningen !
Jag har kanske möjlighet till ett möte på fredag eller lördag.
Hör av dig.
hälsn
Lasse H
Skulle vara kul om vårt möte blir av. Eftersom jag har lite länre erfarenhet av Elise än du, så kanske jag kan vara till någon nytta.
Beträffande inkörningen så ska man ej varva ut motorn förrän den gått1.000 - 1,500 miles (OBS motsvarar max 250 svenska mil) och att det gjorts "after sales service". Din bil är klart förbi dessa gränser.
Kör så det ryker !
Sen har alla modeller som importerats av Wendels förstärkt immobiliser (innebär att det finns ett Cobra-system med intrångsskydd, startskydd och larm för om batteriet kopplas bort). S2 Eliser har inbyggt övervarvningsskydd (elektronisk cut-out) och att den lampa som annars är signallampan för larmets funktion fungerar som shift-light. Den lampan lyser med fast rött sken när du passerar 6.500 rpm.
Sen var mötet i går kväll i Dösjöbro det sista därstädes. Kommer till att flytta till Löddeköpinge/Hög. Är inget Lotusmöte utan en entusiastbilsträff.
Igår fanns 3 Eliser (Dan E, Johan S och jag) på plats och dessutom en röd Speedster. Därutöver fanns massor av nya och gamla motorcyklar, jättestora amerikanare, traktorer, hot-rods, hembyggen, diverse sportbilar och en hel del folk som tittade på sina och andras bilar/mc.
Behållningen är kanske blandningen !
Jag har kanske möjlighet till ett möte på fredag eller lördag.
Hör av dig.
hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
utan man blir gammal för att man slutar leka !
Lasse!
Jag träffar dig gärna imorgon (lördag)
På eftermiddagen passar det mig utmärkt närsom.
Jag missar nämligen träffen på tisdag i lödde
Måste upp till Karlshamn där jag studerar just nu.
Men det blir nog en fin tur upp med bilen.. finns ju några fina vägar i blekinge
Hör av dig om du kan träffas en stund imorgon Lasse.
/Henrik
Jag träffar dig gärna imorgon (lördag)
På eftermiddagen passar det mig utmärkt närsom.
Jag missar nämligen träffen på tisdag i lödde
Måste upp till Karlshamn där jag studerar just nu.
Men det blir nog en fin tur upp med bilen.. finns ju några fina vägar i blekinge
Hör av dig om du kan träffas en stund imorgon Lasse.
/Henrik