Är inte direkt född med skiftnyckeln i hand, men har inte heller tummen mitt i hand. Min Elise 111 -02 ca 6000 mil har slutat ladda batteriet. Har kollat alla säkringar, även säkringen från generatorn. Men hörde med verkstan på byn att jag även skulle kolla relät?!?! Vilket relä frågar jag mig då? Någon som har lite tips? Om det nu är generatorn som gett, vad har man för options? Byter man hela generatorn eller finns det sats med kol man kan byta? Vart hittar man en bra kanske lättare generator? Vad kostar eländet? Gör jag det själv? Många frågor.. SOm sagt, tacksam för alla svar jag kan få... Tack på förhand..
Anders E
Generator problem
Generator problem
Anders
Elise S2 -02, Janspeed
Jaguar XE -17, with more
Elise S2 -02, Janspeed
Jaguar XE -17, with more
Re: Generator problem
£156 hos Eliseparts; >Länk<
Stefan Axelsson
Blogg: https://stefansmodellbilar.wordpress.com
Opel Speedster -01 :: såld
Lotus Evora S -12 :: såld
Lotus Esprit S3 -84 :: såld
Lotus Elan S2 -94 :: såld
Jaguar F-Type -13 :: Leksak
Mini Cooper S -20 :: Bruksbil
Blogg: https://stefansmodellbilar.wordpress.com
Opel Speedster -01 :: såld
Lotus Evora S -12 :: såld
Lotus Esprit S3 -84 :: såld
Lotus Elan S2 -94 :: såld
Jaguar F-Type -13 :: Leksak
Mini Cooper S -20 :: Bruksbil
Re: Generator problem
Känt problem - värmen äter upp generaton + generaton snurrar lite för fort....
Finns billiga på ebay.uk
http://shop.ebay.co.uk/i.html?_from=R40 ... Categories
Lösningar för att undvika är
- Dra ducting/kylning till generaton
- Installer extra värmeskydd
http://www.eliseparts.com/products/show ... at-shield/
/Joachim
Finns billiga på ebay.uk
http://shop.ebay.co.uk/i.html?_from=R40 ... Categories
Lösningar för att undvika är
- Dra ducting/kylning till generaton
- Installer extra värmeskydd
http://www.eliseparts.com/products/show ... at-shield/
/Joachim
Re: Generator problem
Tackar.
Har beställt hem ny generator o rem. Snegla lite på värmeskölden med men tänkte väl att har min generator nu klarat 5000 mil så klarar väl den nya lika många till. Men kanske är det mitt småländska kynne som lyser igenom. Får väl kanske investera i en styck värmsköld också om jag inte kommer på något eget sätt att fixa det på..
See you on the roads...
MVH
Anders E
Har beställt hem ny generator o rem. Snegla lite på värmeskölden med men tänkte väl att har min generator nu klarat 5000 mil så klarar väl den nya lika många till. Men kanske är det mitt småländska kynne som lyser igenom. Får väl kanske investera i en styck värmsköld också om jag inte kommer på något eget sätt att fixa det på..
See you on the roads...
MVH
Anders E
Anders
Elise S2 -02, Janspeed
Jaguar XE -17, with more
Elise S2 -02, Janspeed
Jaguar XE -17, with more
Re: Generator problem
Bra tips! Alldeles onödiga problem som går att lösa enkelt. Har nu i en vecka (ja, inte konstant) brottats med kablarna från generatorn - tusan vad trångt! Och bara nån dag till SSM på Knutstorp....
Lotus Elise S1 Sport 190 med Saab Turbo 900 Cab 1987 som dragbil
Re: Generator problem
Det är inte bara generatorn som tar stryk, kablarna till lilla 2-poliga kontakten på generatorn på min elise var helt uppbrända av värmen så värmesköld är att rekommendera, nu lindade jag grenröret tills jag har något annat att beställa därifrån, jag köpte en beggad på skroten istället från en Rover, halva priset snål som man är.
AndersE wrote:Tackar.
Har beställt hem ny generator o rem. Snegla lite på värmeskölden med men tänkte väl att har min generator nu klarat 5000 mil så klarar väl den nya lika många till. Men kanske är det mitt småländska kynne som lyser igenom. Får väl kanske investera i en styck värmsköld också om jag inte kommer på något eget sätt att fixa det på..
See you on the roads...
MVH
Anders E
Nybliven Eliseägare