2010 Formula 1 British GP, Silverstone

[Bjarne]

Verkar som om alla 3 kommer att köra på Silverstone, 50% mer data och fler förbättringar som de verkar spända över...
http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 10981.html

Max g-kraft = 5g, 2ggr / varv i 52varv. Hur f-n håller bilar och förare ihop ett helt race???
http://www.formula1.com/races/in_detail ... itain_833/

[Nillet]

Silke är på plats och med lite tur har han internet och kan lämna rapporter.

[silke]

Silke är på plats och med lite tur har han internet och kan lämna rapporter.

Hej!
Imorgon bär det av mot England och Silverstone. Fredagsträningen har blivit bortprioriterad till förmän för besök på Lotusfabriken. Men lördag och söndag kommer vi hänga runt banan. Osäker på min tillgäng till internet, kan kanske skicka från telefonen som jag gör nu!
Nu häller vi tummarna för Lotus i helgen!
/Daniel

[Nillet]

Nu börjar snart träningarna och vi får hoppas att England visar sin support.
De har byggt om en del på banan och allt är nog inte färdigt.
Bruno Senna har ersatts av Yamamoto, läs mer: http://en.espnf1.com/hrtf1/motorsport/story/22573.html

[Nillet]

Första träningen avklarad, Fauzy är inte lika snabb.

Pos Driver Team Time Laps
1. Vettel Red Bull-Renault 1:32.280 22
2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.614 + 0.334 16
3. Kubica Renault 1:32.725 + 0.445 21
4. Webber Red Bull-Renault 1:32.747 + 0.467 23
5. Sutil Force India-Mercedes 1:32.968 + 0.688 18
6. Rosberg Mercedes 1:33.318 + 1.038 21
7. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:33.377 + 1.097 19
8. Button McLaren-Mercedes 1:33.519 + 1.239 20
9. Schumacher Mercedes 1:33.955 + 1.675 18
10. Barrichello Williams-Cosworth 1:34.016 + 1.736 17
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:34.132 + 1.852 21
12. Petrov Renault 1:34.365 + 2.085 22
13. Alonso Ferrari 1:34.490 + 2.210 20
14. di Resta Force India-Mercedes 1:34.580 + 2.300 22
15. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:34.710 + 2.430 16
16. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:34.901 + 2.621 17
17. Massa Ferrari 1:35.037 + 2.757 21
18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:35.318 + 3.038 27
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:36.747 + 4.467 16
20. Glock Virgin-Cosworth 1:37.330 + 5.050 11
21. di Grassi Virgin-Cosworth 1:37.518 + 5.238 15
22. Chandhok HRT-Cosworth 1:38.735 + 6.455 21
23. Fauzy Lotus-Cosworth 1:39.510 + 7.230 11
24. Yamamoto HRT-Cosworth 1:39.673 + 7.393 27

[Bjarne]

Från Autosport:

So what did we learn from the morning session? Well, for a start, the new Abbey flick has an enormous bump that is causing the drivers all sorts of problems, but at the same time giving the spectators and fans around the world much entertainment.

The right-hander at Village is also a trouble spot, as the drivers grapple to find some grip. Overall, you would say that with one session down, the new section of track increases the spectacle of watching the cars around the circuit rather than detracting from the action, as so often happens when traditional circuits are modified.

1,5s efter Toro Rosso, finns mer att jobba på, hade hoppats att de ny förbättringarna skulle ge lika mycket som senast, eller så kommer det till nästa träning. Lotusarna var väldigt sent ute Fauzy körde 11 varv, och Kovalainen 16... Fauzy hade problem med bilen i början, och fick byta motor! Kovalainen körde ett varv i början, men stod sen still en timme innan han körde ut igen.

[Nillet]

Det var problem med bilen igen och Trulli fick bara 3 varv.

Pos Driver Team Time Laps
1. Webber Red Bull-Renault 1:31.234 15
2. Alonso Ferrari 1:31.626 + 0.392 26
3. Vettel Red Bull-Renault 1:31.875 + 0.641 24
4. Massa Ferrari 1:32.099 + 0.865 25
5. Rosberg Mercedes 1:32.166 + 0.932 29
6. Schumacher Mercedes 1:32.660 + 1.426 27
7. Petrov Renault 1:32.745 + 1.511 28
8. Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.757 + 1.523 22
9. Sutil Force India-Mercedes 1:32.787 + 1.553 27
10. Barrichello Williams-Cosworth 1:32.967 + 1.733 32
11. Kubica Renault 1:33.019 + 1.785 30
12. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:33.164 + 1.930 28
13. Button McLaren-Mercedes 1:33.200 + 1.966 24
14. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:33.402 + 2.168 23
15. Liuzzi Force India-Mercedes 1:33.728 + 2.494 27
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:33.836 + 2.602 36
17. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:34.051 + 2.817 29
18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:34.643 + 3.409 36
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:35.465 + 4.231 25
20. di Grassi Virgin-Cosworth 1:36.237 + 5.003 24
21. Glock Virgin-Cosworth 1:36.553 + 5.319 21
22. Chandhok HRT-Cosworth 1:37.019 + 5.785 27
23. Yamamoto HRT-Cosworth 1:38.303 + 7.069 32
24. Trulli Lotus-Cosworth 1:42.901 + 11.667 3

[Bjarne]

Lotus suffered more reliability problems during the session, with Jarno Trulli forced into the pits after just three laps with gearbox trouble and Heikki Kovalainen stopping at Stowe with a power steering failure.

Dock förbättrades tiderna för Kovalainen, och från att ha haft störst skillnad på sektor 1 under den tidigare delen så hittade han lite fart där, och var bara (?) 1,6s efter täten (1,8s för sektor 2 och 0,9s för sektor 3) från att ha varit nästan 3s som värst.
Får hoppas de får ihop bilarna inatt.

[Bjarne]

Kanske inte Lotus, men ändå...
http://www.youtube.com/watch?v=4zf40OzfwOo

Yeah, that's what test drivers are for

30min kvar till träning 3, undrar om mclaren kommer ut till start?

[Bjarne]

Pos Driver Team Time Laps
1. Vettel Red Bull-Renault 1:30.958 14
2. Webber Red Bull-Renault 1:30.992 + 0.034 15
3. Alonso Ferrari 1:31.101 + 0.143 10
4. Rosberg Mercedes 1:31.188 + 0.230 15
5. Massa Ferrari 1:31.240 + 0.282 16
6. Kubica Renault 1:31.519 + 0.561 18
7. Hamilton McLaren-Mercedes 1:31.549 + 0.591 16
8. Schumacher Mercedes 1:31.555 + 0.597 14
9. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:31.559 + 0.601 18
10. Barrichello Williams-Cosworth 1:31.581 + 0.623 16
11. Petrov Renault 1:31.698 + 0.740 17
12. Button McLaren-Mercedes 1:31.703 + 0.745 16
13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:31.867 + 0.909 17
14. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:31.947 + 0.989 16
15. Sutil Force India-Mercedes 1:31.994 + 1.036 13
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:32.235 + 1.277 18
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:32.331 + 1.373 20
18. Liuzzi Force India-Mercedes 1:32.723 + 1.765 18
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:34.339 + 3.381 20
20. di Grassi Virgin-Cosworth 1:35.479 + 4.521 17
21. Trulli Lotus-Cosworth 1:36.098 + 5.140 11
22. Chandhok HRT-Cosworth 1:36.286 + 5.328 16
23. Glock Virgin-Cosworth 1:36.640 + 5.682 6
24. Yamamoto HRT-Cosworth 1:37.178 + 6.220 18

All Timing Unofficial

[Bjarne]

Kvaltiderna:

Pos Driver Team Q1 Q2 Q3
1. Vettel Red Bull-Renault 1:30.841 1:30.480 1:29.615
2. Webber Red Bull-Renault 1:30.858 1:30.114 1:29.758
3. Alonso Ferrari 1:30.997 1:30.700 1:30.426
4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:31.297 1:31.118 1:30.556
5. Rosberg Mercedes 1:31.626 1:31.085 1:30.625
6. Kubica Renault 1:31.680 1:31.344 1:31.040
7. Massa Ferrari 1:31.313 1:31.010 1:31.172
8. Barrichello Williams-Cosworth 1:31.424 1:31.126 1:31.175
9. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:31.533 1:31.327 1:31.274
10. Schumacher Mercedes 1:32.058 1:31.022 1:31.430
11. Sutil Force India-Mercedes 1:31.109 1:31.399
12. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:31.851 1:31.421
13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:32.144 1:31.635
14. Button McLaren-Mercedes 1:31.435 1:31.699
15. Liuzzi Force India-Mercedes 1:32.226 1:31.708
16. Petrov Renault 1:31.638 1:31.796
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:31.901 1:32.012
18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:32.430
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:34.405
20. Glock Virgin-Cosworth 1:34.775
21. Trulli Lotus-Cosworth 1:34.864
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:35.212
23. Chandhok HRT-Cosworth 1:36.576
24. Yamamoto HRT-Cosworth 1:36.968

All Timing Unofficial

[silke]

Då var vi tillbaka på vårt bed & breakfast efter en väldigt trevlig och spännande dag på Silverstone.

Lotus hade en hel del supportrar på plats, måste ha sålts en hel del Lotuskepsar och t-shirts! Båda bilarna i mål, bara ett varv efter vinnaren! Såg ganska tydligt att Kovalainen hade bättre fart i bilen, synd att han tappade Trulli i starten. Hade varit skoj att se hur mycket snabbare han skulle kunna köra med fri bana.

Längre reserapport kommer när jag kommit hem! Nu skall jag hoppa in i duschen innan vi beger oss ner på byn för att se VM-finalen!

/Daniel

[Nillet]

Här är pressreleasen:

BRITISH GRAND PRIX

Silverstone, UK 11th July 2010

VIP guest Hazel Chapman brought a touch of the luck that had been missing in recent races back to Lotus Racing as the team recorded a double car finish at today’s British Grand Prix. Jarno Trulli made a great start and then put in a strong race to finish 16th, Heikki crossing the line just behind him in 17th. The day began with Hazel officially opening the team’s new motorhome alongside Tony Fernandes, Kamarudin Meranun, Bette Hill and former World Champion Nigel Mansell, the official FIA Steward for the British Grand Prix.

Jarno Trulli (Chassis T127-04) 16th “I finished the Grand Prix and managed to fight with the other teams after a pretty difficult weekend, so I’m very happy. It’s just great for the whole team as they worked really hard with some difficult problems, but the work paid off. My pace felt very good, especially when you consider that I didn’t have a chance to work on any set up changes, and I had to get used to the new section of the track in qualifying and during the first part of the race, so I think we all did a pretty good job!”

Heikki Kovalainen (Chassis T127-01) 17th “I think my pace was good all the way through the race, but there was constant traffic in front of me. I lost my position on the first lap, which was frustrating, as I then got held up quite a bit. I don’t mind being a lap down, but it’s just a shame I couldn’t really push. Overall I’m very pleased that we managed to finish where we did and it has been a good day for the team here at Silverstone.”

Mike Gascoyne, Chief Technical Officer “Today’s been good - a strong two car finish is a great return on the all the hard work that’s been put in, so well done to the whole team for that, and once again we’re best of the news teams. Apologies to Heikki as we had a problem in his pitstop which dropped him behind the Virgin, but he drove a great race in the second half and managed to regain his place.

“Jarno had a very solid race to make sure we had a two car finish and keep ourselves best of the new teams. The only negative was the safety car which came at the wrong time for us, because we’d just pitted and it meant we dropped a lap down. But other than that it was a good strong Sunday, so well done to everyone in the team.”

Tony Fernandes, Team Principal “I’m absolutely delighted. This has been a great day - a two car finish is just what I’ve been wanting for the last few races, so I’m very very happy! Obviously the pitstops didn’t go to plan, but we recovered well and everything played out for us in the end. I think Heikki's pace was very good and he raced really well, despite the unfortunate pitstop, and we got two cars home which really was the main thing. It was also a real honour for Hazel Chapman to come today and she’s brought us something very special – our motorhome is a very welcoming place for everyone in the team, and all our guests, so I’d like to thank her for coming along and instilling a bit of that old-school Team Lotus spirit in our home.”

[silke]

Här kommer slutligen lite bilder från vår helg på Silverstone!

På första bilden ser ni en del av stället som hade flest Lotusprylar till försäljning. Ville ha en Kovalainen keps men efter att ha kollat på några av försäljningsställena vi passerat tidigare så gav jag upp, det fanns bara en massa Trullikepsar!! Köpte mig en keps utan namn på, bara för att sekunden senare hitta detta ställe där de även hade Kovalainenkepsar...

Tät racing på andra bilden i sista kurvan på sista varvet mellan Lotusarna, efter att ha slökört bakom Trulli hela loppet så ville Kovalainen om! Väldigt nära att han skulle lyckas men Trulli lyckades hålla undan.

Kovalainen på väg in i depå på tredje bilden.

[silke]

Fler bilder...

Många Lotussupportrar på plats, en supporter av det lite mer ovanliga slaget på första bilden...

Lotus Silverstone passade på att visa några bilar, Evora, Elise S3 samt Exige fanns till beskådan. På bilden med Evoran ser ni även mig i min nyinförskaffade Lotusutstyrsel!