Eclat/Elite/Excel underskattade skönheter
Eclat/Elite/Excel underskattade skönheter
Det smärtar säkert alla ägare av dessa grovt underskattade 2+2 sitsiga läckerbitar från Lotus att det inte skrivs några inlägg om dem. Vad det beror på vet inte jag. Lotus lyckades här med att ge möjlighet till att packa mer än tandborsten samtidigt som man kan trycka ner svärmorsan i baksätet och sedan ge henne en rejäl svängom på närmaste krokiga 70-väg. För mitt eget vidkommande som småbarnsförälder sitter min Eclat som handsken. Det är en av familjen Nilssons favoritaktiviteter att ge sig av till en klubbträff med Lotus Car Club of Sweden med Eclaten som transportmedel. Livet blir inte mycket bättre än så!
Hej Per-Ola,
du vet vilken modell som är min favorit! Jag vill tacka än en gång för de tips inför köp jag fick av dig via telefon. Det var också en bra artikel i novembernumret av "Practical Classics" om Elite/Eclat/Excel om någon har missat det. Jag har tittat på en Elite till salu och varit i kontakt med ytterligare två ägare med bilar till salu. Den jag är mest intresserad av är en Elite 2,2 från 1980, men den har jag inte sett ännu. Skicket på den verkar iofs vara lite halvdant, men det är ju en S2:a (Sveriges enda?) och så är den svart med beige skinnklädsel vilket tilltalar mig. Men som du skriver så är det här underskattade bilar, men det ser jag som en fördel nu när jag är spekulant eftersom det verkar vara "köparens marknad" f.n.
/Rikard
du vet vilken modell som är min favorit! Jag vill tacka än en gång för de tips inför köp jag fick av dig via telefon. Det var också en bra artikel i novembernumret av "Practical Classics" om Elite/Eclat/Excel om någon har missat det. Jag har tittat på en Elite till salu och varit i kontakt med ytterligare två ägare med bilar till salu. Den jag är mest intresserad av är en Elite 2,2 från 1980, men den har jag inte sett ännu. Skicket på den verkar iofs vara lite halvdant, men det är ju en S2:a (Sveriges enda?) och så är den svart med beige skinnklädsel vilket tilltalar mig. Men som du skriver så är det här underskattade bilar, men det ser jag som en fördel nu när jag är spekulant eftersom det verkar vara "köparens marknad" f.n.
/Rikard
Nybliven Lotus-ägare!
Nu har jag köpt en Elite
Det blev inte den svarta S 2:an, det var för mycket jobb på den, utan det blev istället en blå 80:a med oxblodsfärgad skinnklädsel och den är i riktigt bra skick. Den verkar vara någon slags mellanmodell, för den ser ut som en S 1:a men den har S 2:ans galvade ram och 2,2 liters motor.
Jag fick med ett s.k. registerutdrag från Vägverket, dvs. kopior på de papper om ägarbyten som skickats in till Bilregistret under åren och av dem framgår att bilens förste ägare var Wendels bil & motor (1981-83, det kanske var någon slags demonstrationsbil?) och andre ägaren var Henning Wendel (1983-85). Sedan har den bytt ägare ungefär vartannat år, utom den näst sista som jag köpte den av som hade den i några år och renoverade den. Om det är någon här som känner till bilen så får ni gärna kontakta mig.
Jag är iaf. väldigt nöjd och självklart så ska jag gå med i klubben också
/Rikard
Det blev inte den svarta S 2:an, det var för mycket jobb på den, utan det blev istället en blå 80:a med oxblodsfärgad skinnklädsel och den är i riktigt bra skick. Den verkar vara någon slags mellanmodell, för den ser ut som en S 1:a men den har S 2:ans galvade ram och 2,2 liters motor.
Jag fick med ett s.k. registerutdrag från Vägverket, dvs. kopior på de papper om ägarbyten som skickats in till Bilregistret under åren och av dem framgår att bilens förste ägare var Wendels bil & motor (1981-83, det kanske var någon slags demonstrationsbil?) och andre ägaren var Henning Wendel (1983-85). Sedan har den bytt ägare ungefär vartannat år, utom den näst sista som jag köpte den av som hade den i några år och renoverade den. Om det är någon här som känner till bilen så får ni gärna kontakta mig.
Jag är iaf. väldigt nöjd och självklart så ska jag gå med i klubben också
/Rikard
-
EXCEL,PATRIK.
- Forumveteran
- Posts: 643
- Joined: Mon 17 Feb, 2003 12:25
- Location: Genarp, Skåne.
När det ska köpas nöjesbil fick lite av mitt förnuft vara med, följande var önskemålen. 1 baksäte, om bara ett litet. 2 rolig, väghålning före stor motor. 3 rostfri om möjligt.
Det blev mycket tittande på olika bilar i varierande skick innan en bil blev favorit EXCEL SE hittade vad jag sökte i Stockholm och köpte bilen.
Körde ca600 mil förra året och är nöjd (önskar bara lite mer av motorn)
Att det inte är fler som vill ha familjen med på nöjesturerna kan jag inte förstå. Vi var tre som åkte till Linköping förra sommaren med lite packning och det gick bara bra. Det är en underbar bil.
Må gott allihopa, vi syns i sommar.
Det blev mycket tittande på olika bilar i varierande skick innan en bil blev favorit EXCEL SE hittade vad jag sökte i Stockholm och köpte bilen.
Körde ca600 mil förra året och är nöjd (önskar bara lite mer av motorn)
Att det inte är fler som vill ha familjen med på nöjesturerna kan jag inte förstå. Vi var tre som åkte till Linköping förra sommaren med lite packning och det gick bara bra. Det är en underbar bil.
Må gott allihopa, vi syns i sommar.