Lotus Car Club of Sweden

Har en fråga som någon här kanske kan svara på. Har som sagt startproblem, och det ser ut som att det är startmotorn som är roten till det onda. Hittade en hos Eliseparts i England, men det visade sig att enligt det Boschnummer som syns på bilden, så är det en 1,1 kW motor. Då jag tidigare läst någo...

5

111s -99

/Jonas

Steef, hur går det för dig med ditt Eliseköp. Skulle vara roligt om det kom fler Eliser till norrland, så jag hoppas inte du blivit avskräckt. Förresten, glöm det där med att konvertera till lhd, det funkar hur bra som helst med ratten på "rätt" sida, racingsidan. :steer: Köpte min i Engla...

Börjar med att tacka för tipsen, men måste få fråga vad "treamling" betyder. Är det att bilen blir instabil i högre farter? För det är min nu. Visserligen har jag glapp i styrspindellederna, men skulle nog tro att det mer beror på att den är satt för bankörning. Bilen har Nitron NTX dämpar...

Någon idé om värden för en sänkt 111s? Ca 100mm fram och ca 120mm bak.

/ Jonas

Tack för alla inläggen.

Tror dock inte att det blir någon S2, utan oavsett modellval blir det nog en S1.

Är det något man bör kolla upp extra noga på någon av modellerna?

Jonas

Sorry! Är jag helt okunnig???? Om den enda bristen är att bilen original inte hade en katalysator och man deklarerar att man därför satt dit en, är det då så urbota korkat att den inte godkänns ändå???? Det kan väl ändå inte vara sant!!! Jo, tyvärr verkar det inte vara bättre. Ser att du är Värmdöb...

Tack Lasse, det verkar vara en rimlig slutsats i röran av information. Kanske du vet om det såldes någon S1 135 Sport ny i Sverige? Sitter här och funderar på vad jag ska sikta på, det står mellan 135:an och 111S, vilka jag tycker verkar vara det bästa ur S1-sortimentet. Kanske någon kan tipsa om fö...

Hej Göran, det må vara hur enkelt som helst att ta bort eller sätta dit. Problemet är när jag ska reg.bes bilen. Om bilen är typad utan cat i England så har dom gjort ett nationellt avsteg från eu-normen och då är det upp till respektive land att godkänna eller inte... Gissa vad Svensk Bilprovning s...

Jag har nämligen blivit väldigt konfunderad över vissa motsägelsefulla uppgifter. Om man läser denna sida http://www.elises.co.uk/models/sport135/index.html så står det att caten var ersatt med ett crp orginal, medan vissa 135 Sport har cat. Total förvirring alltså... Sitter det bara ett crp iställe...

Hej,
måste fråga er som vet.

Är S1 135:an utrustad med cat eller inte?

Vilka år fanns S1 135? Och vad var det för skillnad mellan årsmodellerna?

/ Jonas

Tackar för informationen. Det borde nog gå vägen då.

Synd bara att Sverige har krånglat till reglerna för importbilar. Ja, även modifierade svenska förresten.

Ser ut att vara ett härligt projekt Fredric.

/ Jonas

Är det någon som vet om man (t.ex. en besiktningsman) ser någon större skillnad på standardmotorn i en Elise och en VHPD-motor? Kan man se skillnaden på motornumret mellan dessa motorer? Får man problem med avgasvärdena med en vhpd jämfört med en standard? Lite dumma frågor från en som snart ger upp...

Det låter mycket bra, för jag har just pratat med teknisk support på Bilprovningen och ska man ta in en bil på rätt sätt så måste det vara en bil i standardutförande. Man får inte ens byta dämpare om du inte har intyg från tillverkare eller generalagent. Undrar om det är samma problem om en engelsma...

Använd sökfunktionen ! http://www.lccs.nu/forum/viewtopic.php?t=1486&highlight=import Ämnet har varit uppe förr. Tack för tipset. Är ny här, så jag hittar dåligt än... :( Hur som helst, så vet jag att det inte är speciellt lätt med import av modifierade bilar även inom EU. Dessutom kan enskilda...