Lotus Car Club of Sweden

plus2 wrote:Har du sett den här siten?

http://www.lotuselan.com/home.html

Mvh,
P-O

NÄÄÄÄ !

Och var ligger Sviestad ????

Bättre sent än aldrig !

Här finns lite bra tänkvärda tips ang vinterförvaring

http://www.ferraristisvezia.com/home/indexmenu.htm

ALLT gjort av järn påverkas av fukt, vilket ger att, oavsett vad som händer med bilen under "motions runder" så tillförs fukt, och är miljön i garaget fuktigare än 55% så kommer bilen att rosta. Visste ni att det produceras 1,25 LITER vatten för varje förbränd liter bensin Råd inför vinter...

Jag skulle villja veta var och om karossen på en M100 brukar spricka och om det är dyrt/svårt att fixa ?
Är M100 en bra DIY bil ??

Tack Birger !

Det var pricksis det jag ville veta, det är synd att sätta bur i en bil som mestadels kommer att köras på väg.
Och jag kommer förmodligen inte att köra mer än i MGCC/LCCS regi, får man blodad tand får man väl skaffa sig en racing utrustad Elan eller varfös inte en Seven

OK !
Jag läste slarvigt, fick för mig att du hade ägt espriten i fråga !

Givetvis kommer ingen störtbåge i om den inte kan plockas bort utan att det syns på inredningen.

I sommras ???? Har den varit på Autoropa så länge ?

Hej ! "turbo tjatare"! Kolla min signatur ! Det är din -87:a jag så snart som möljigt hoppas kunna köpa ! Vi har kollat på den på Autoropa i Arlöv, har du något nyttigt att berätta om bilen. Vad priset beträffar så verkar det vara mycket "superbil" för pengarna ! Varför sålde du ...

Hade jag haft 2 millar hade jag hellre satsat på den nya Ford gt40 !
Heter visserligen FORD, men är i grunden en Engelsk bil ! SÅDESÅ

Detta e någon tysk bil, eller hur ?????

Tack DJ !
För ditt svar, jag kanske ska vända mig till Mgcc eller liknande med frågan.
Jag har för avsikt i huvudsak köra bilen på öppen väg men vill kunna köra lite klubb racing med den oxå. Därför undra jag vad som ställdes för krav på en båge i dessa förhållande.

Har någon en aning om var man hittar info om en godkänd störtbåge till en Esprit Turbo -87