Lotus Car Club of Sweden

Det borde ju vara ganska enkelt att säkerställa att allt är i ordning genom att nuvarande ägare gör ursprungskontrollen innan köp. Samt att man gör registreringsbesiktningen innan också, viket gör att man köper bilen med svensk identitet.

Men hur skulle man utforma ett sådant köp? Avtal?

/ Patrik

Hej Funderar på Espriten som finns på blocket. http://www.blocket.se/goteborg/Lotus_Esprit_S3_37448192.htm?ca=2&w=3 Är det någon på forumet som varit och tittat på den? Eller har förslag på något annat objekt. Letar efter en S3 som är komplett, "orginal" och i behov av några års kärlek...

mogge wrote:Har du Weber eller Dellorto ?

Dellorto.

Hej Jag har nu äntligen kommit så långt att det är dax att rulla ut Lotusen (en Europa Special) efter många år i garaget. Har gett den en ordentlig service och bland annat bytt bromsservon. Den startar fint och svarar bra på gas men vid motorbroms och växling låter den som skytteföreningens årsmöte....

Tack för ditt snabba svar Joakim, Generell service, kan du vara lite mer specifik? Det är minst 10 år sen jag skruvade själv i en bil... Byte olja + filter, luftfilter, koll/rengöring bränslefilter, koll/byte tändstift, justering av tändning. Ska det räcka? Knutkorsen - de hade jag absolut inte tänk...

Hej Jag undrar om det är någon som har några förslag på vad man skall göra innan man drar i gång en Europa Special som stått uppallad i 7 år? Det sista jag gjorde innan barnen började ta för mycket tid var att koppla bort bromsservona, det ena läkte och skickade stora mängder bromsvätska in i motorn...