Page 1 of 2
Evora GT4 concept + type 130
Posted: Mon 15 Apr, 2019 12:30
by Nillet
Lotus har släppt ett datum och ett nytt slagord men inte mer.
Däremot har hemsidan uppdaterats idag med det nya slagordet och några bil-varianter har försvunnit.
Nåväl jag ändrar rubriken i morgon när vi vet...
https://www.lotuscars.com/
Edit: Franska Lotus-klubben har gått ut med denna bild och att den presenteras 10:00 fransk tid:
Re: Shanghai 16/4 -19
Posted: Mon 15 Apr, 2019 16:41
by oodsell
FOR THE DRIVERS som slagord är väl OK.
De har rensat ganska ordentligt i modellfloran om man ska gå efter hemsidan. Inga "naturally aspirated engines" kvar alls, och bara en modell av Evora. Det är väl kanske klokt med tanke på de låga volymerna som de kommer upp i, och ger kanske plats för en ny modell?
Re: Shanghai 16/4 -19
Posted: Mon 15 Apr, 2019 18:59
by Stefan_A
Hoppas på att Lotus Motorsport återuppstår. Ser ut som en Evora med scoop på taket, GT4 månne?
Re: Evora GT4 concept
Posted: Tue 16 Apr, 2019 06:13
by Nillet
2 fabriksförare från Geely skall leda en racingutbildning i Kina.
Bilen är byggd för att klassa in GT4 och öppnar för att kunna köras i en hel del serier.
http://www.lotuscars.com/model/evora-gt4-concept/
Re: Evora GT4 concept + type 130
Posted: Tue 16 Apr, 2019 06:52
by Nillet
Inte mycket information men en hypercar för gata och bana.
https://www.lotuscars.com/model/type-130/
EDIT: Bilden antyder framskärmar som bara går över framhjulen och inte innesluter dem.
Re: Shanghai 16/4 -19
Posted: Tue 16 Apr, 2019 08:15
by Göran
Stefan_A wrote: ↑Mon 15 Apr, 2019 18:59
Hoppas på att Lotus Motorsport återuppstår. Ser ut som en Evora med scoop på taket, GT4 månne?
Bra känsla där....
Men scoop-et ser väldigt konstigt ut. Men säkert bara jag som inte förstår........
Re: Evora GT4 concept + type 130
Posted: Tue 16 Apr, 2019 17:21
by Göran
Autocar skrev lite mer info om modell 130:
”The Evora GT4's unveiling comes on the same day as confirmation that Lotus will reveal the Type 130 electric hypercar, its first all-new model since 2008, in London later this year.
The 1000bhp-plus rival to the Pininfarina Battista is set to have a range of more than 250 miles. Fewer than 50 examples will be produced.”
Re: Evora GT4 concept + type 130
Posted: Wed 17 Apr, 2019 08:04
by Stefan_A
Uppdaterad GT4 känns helt rätt. Tänk om de hade lyckats få till ett upplägg tillsammans med Prodrive, liknande det som de redan gör för Aston Martin. Dvs där Prodrive bygger, underhåller och levererar bilarna till de olika tävlingarna. Inte helt otänkbart med tanke på att Prodrive redan levererar kolfiberdelarna till Lotus gatbilar. Att få ut bilarna på tävlingsbanorna tillsammans med Porsche, Audi, Aston Martin, Ferrari m fl vore mycket värt när det gäller att synliggöra märket och bygga vidare på motorsportarvet.
Re: Shanghai 16/4 -19
Posted: Wed 17 Apr, 2019 08:08
by Stefan_A
Göran wrote: ↑Tue 16 Apr, 2019 08:15
Bra känsla där....
Men scoop-et ser väldigt konstigt ut. Men säkert bara jag som inte förstår........
Extra ventilation till coupén, liknande detta:
https://www.demon-tweeks.com/se/grp4-fa ... grp6472fg/
Re: Evora GT4 concept + type 130
Posted: Wed 17 Apr, 2019 08:10
by Nillet
Pistonheads verkar vara välunderrättade och har sett bilen i designskedet...
...we actually know a fair bit about the car... ...PH has already seen a nearly finished model of the 130 in the design studio at Hethel and can confirm that it is reason for genuine excitement. It's a proper hypercar: low, muscular and with some of the most spectacular aerodynamics ever fitted to a road-legal car, none of which you can see here. It is also going to be the most expensive Lotus road car of all time, with what we're told to expect will be a seven-figure price tag and - almost certainly - the quickest as well... ...We know the Type 130 will be pure electric with a battery pack mounted behind its two-seat passenger compartment. We also know that it will be all-wheel drive and that the powertrain is being jointly developed with Williams Advanced Engineering, two of the most famous names in Grand Prix racing collaborating...
https://www.pistonheads.com/gassing/top ... &t=1805150
Re: Evora GT4 concept + type 130
Posted: Wed 17 Apr, 2019 16:40
by Göran
Stefan_A wrote: ↑Wed 17 Apr, 2019 08:04
Uppdaterad GT4 känns helt rätt. Tänk om de hade lyckats få till ett upplägg tillsammans med Prodrive, liknande det som de redan gör för Aston Martin. Dvs där Prodrive bygger, underhåller och levererar bilarna till de olika tävlingarna. Inte helt otänkbart med tanke på att Prodrive redan levererar kolfiberdelarna till Lotus gatbilar. Att få ut bilarna på tävlingsbanorna tillsammans med Porsche, Audi, Aston Martin, Ferrari m fl vore mycket värt när det gäller att synliggöra märket och bygga vidare på motorsportarvet.
Tyvärr visar det tydligt att Kina numera har prio 1.........
Vi får vänja oss vid att Lotus är en kinesisk bil, liksom Volvo. Kineserna bestämmer vad, hur och när..........
Re: Evora GT4 concept + type 130
Posted: Wed 17 Apr, 2019 17:32
by Stefan_A
Göran wrote: ↑Wed 17 Apr, 2019 16:40
Stefan_A wrote: ↑Wed 17 Apr, 2019 08:04
Uppdaterad GT4 känns helt rätt. Tänk om de hade lyckats få till ett upplägg tillsammans med Prodrive, liknande det som de redan gör för Aston Martin. Dvs där Prodrive bygger, underhåller och levererar bilarna till de olika tävlingarna. Inte helt otänkbart med tanke på att Prodrive redan levererar kolfiberdelarna till Lotus gatbilar. Att få ut bilarna på tävlingsbanorna tillsammans med Porsche, Audi, Aston Martin, Ferrari m fl vore mycket värt när det gäller att synliggöra märket och bygga vidare på motorsportarvet.
Tyvärr visar det tydligt att Kina numera har prio 1.........
Vi får vänja oss vid att Lotus är en kinesisk bil, liksom Volvo. Kineserna bestämmer vad, hur och när..........
Ganska rimligt när det är de som pytsar in pengarna.
Re: Evora GT4 concept + type 130
Posted: Fri 31 May, 2019 09:35
by Nillet
Re: Evora GT4 concept + type 130
Posted: Tue 04 Jun, 2019 09:52
by Nillet
Re: Evora GT4 concept + type 130
Posted: Wed 05 Jun, 2019 08:16
by lahi
Super Roger Type 13! Den blir häftig när den blir klar
