Lotus Car Club of Sweden

Gales har pratat om 3-Eleven och i en interview med tyska AutoMotor-Sport dök det upp lite mer information.
Översatt till engelska: http://www.worldcarfans.com/11503179070 ... -weight-of
Originaltext på tyska: http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 25091.html
420 hästar, 890 kg, 311 exemplar, gatlegal (troligen SVA) och presenteras i Frankfurt 2015.

Troligen redan på FOS: http://www.autoguide.com/auto-news/2015 ... paign.html

Någon på SELOC ändrade kontrast och ljusstyrka på sista bilden, det är samma bild som användes för att presentera Elise CUP R.

Från presentationen!

Goodwood Festival Of Speed kan ses live här: http://www.youtube.com/watch?v=-e9UKJjq_Do

Ser ut som en pressbilder:

Från The Lotus Forum:

Under 900kg, 0-60 in 2.8 seconds, Supercharged 3.5 V6 with 450bhp, Downforce at 150mph is over 215kg, 1m22s lap at Hethel and could potentially lap the 'Ring in sub 7 minutes!!

£82k for the road version.Only building 311 cars, delivery is expected to start early next year.

All info finns nu på Lotus hemsida.
http://www.lotuscars.com/3eleven/

Den börjar växa designmässigt. Första gången jag såg den tänkte jag bara "takchoppade Exige" men nu börjar det lira bättre i ögonen.
Undra om de blir av med alla direkt eller det blir som det gärna blir med såna här modeller den första omgången går direkt men sen står de sista kvar länge.

Prislappen är saftig och frågan är om "den extrema prestandan" är argument nog?

Lyckligtvis har man inte nog med pengar för att ens behöva fundera men personligen tycker jag att en Zenos E10 S plus en Exige V6 känns som ett bättre köp för dem pengarna =P

Den håller på att testas på Nürburgring med Gavan Kershaw som förare.

En lååång video från "ringen", innehåller 3-eleven i ca 10 s vid 7:27.
Strax innan syns en Exige V6 och en Elise om man vill se lite mer (börja då vid 7:00).
http://www.youtube.com/watch?v=PCSWh0oBEUI

Inget komplett varv men kombinerat under de tester som gjordes blir det en tid på 7 min 6 s runt ringen.
Det är en tid som ligger mellan Lamborghini Aventador SV och Nissan GT-R Nismo i denna lista: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N ... _lap_times

http://www.thelotusforums.com/latest-ne ... 6-seconds/

Marc Basseng, Lotus 3-Eleven Driver, stated, “I know the Nürburgring Nordschleife very well and have driven many cars around the circuit. I can say that the 3-Eleven is the perfect car for a fast lap here. It is so sharp and so focussed; a true weapon! This was proven in the sector times set and I’m sure, with the track completely to itself, the car could push towards a 7min flat lap time.”

Första leveranserna sker i mars 2016.
http://www.lotuscars.com/news/engineeri ... s-3-eleven
Det är en road- och en raceversion.
http://www.lotuscars.com/3-eleven

Mums!
Kommer en "Race Car" att kunna bli gat-godkänd? Jag hittar ingenting om vad race-versionen saknar som skulle krävas på gata.

Göran wrote:Mums!
Kommer en "Race Car" att kunna bli gat-godkänd? Jag hittar ingenting om vad race-versionen saknar som skulle krävas på gata.

Nej, det tror jag inte.
De extra hästarna beror troligen på avgaskrav och aerodynamiken klarar inte gatbilskravet med vassa kanter.