Lotus Car Club of Sweden

Jag har sökt runt lite här på forumet (även på Selco forumet) och har grym beslutsångerst över vilket avgassystem jag ska välja till min 111R.
Verka luta åt Larini men ska man ta ett Sport system eller ett Club Sport?
Har lyssnat på en hel del ljudklipp på nätet men det är grymt svårt att avgöra hur det skulle låta IRL, men är det så att ett Club Sport system låter alldeles för mycket så det blir problem att klara decibel kraven vid tex bankörning (kan tillägga att jag har öppet filter oxå) samt att det mer blir en pina vid längre turer med bilen och att ett "vanligt" sport system är att föredra istället?

Jag har siktat in mig på 2bular. Det har väldigt gott rykte i England, men det har ju även Larini.

Tänk på ljudnivån bara, ifall du tänker åka på bana med bilen.

Min erfarenhet gäller visserligen Elise med K4, men
jag är övertygad om att vid byte av ljuddämpare så
blir inte effektvinsten så fantastiskt stor. Om du därför
har planer på att köra din bil på banan så välj inte ett
"värstingsystem" för du får inte ut märkbart mer effekt,
men du riskerar att drabbas av körförbud på banorna.
Idag har man generellt 95 dB som maxnivå (mäts lite olika
så precisionen är inte så stor) men vi kan räkna med att
nivån kommer att sänkas inom ett par år. Detta enligt
mycket välinformerade källor. Vi kan också räkna med att
antalet sk "bullerdagar" kommer att minska och att dessa
kommer att användas för tävlingsdagar och inte till banträffar.

Alltså: Köp inte ett alltför ljudligt system !
Dina grannar kommer också att hålle med mig

hälsn
Lasse H

Tack för inputen
Det kanske inte är så mycket effektvinsten jag är ute efter utan mer att det låter alldeles för lite med originalsystemet, men det är ju inte så kul att behöva skruva tillbaka original varje gång man ska köra på bana så det lutar nog mer åt sport systemet.
Någon som haft problem med bullernivån (vid bankörning) på Larini Sport system samt öppet filter?

Har för mig att det pratades om olika system och ljudnivåer i en av trådarna inför Knutstorp 2009 eller 2010.
Orkar inte leta fram texten men det bör finnas i dessa trådar:
2010: http://lccs.nu/forum/viewtopic.php?f=11&t=3982
2009: http://lccs.nu/forum/viewtopic.php?f=11&t=3700

Till min förre detta 111R köpte jag en Lotus orginal Sportljuddämpare dom har tydligen en som låter lite mer. Den gjorde bra nytta :) Effekten är mental när det låter mer o det gjorde det. A

Bra beskrivning att "effekten är mental"
Håller helt med att det låter fortare och upplevs rejsigare.
men prestandamässigt mätt ex vis varvtider runt en bana
är vinsterna försumbara. Är också enig om att oe-systemet
inte är värdigt en sportbil ! Hade jag haft en ny Elise hade jag också
bytt. Skälet hade varit ljudkaraktären (ej nivån) och viktminskningen.
Finns ju lätta systen i titan att köpa. Har sådant till min nuvarande bil.
Viktbesparingen är betydande, även om kilopriset blir ganska högt.

hälsn
Lasse H

Jag hade Larinisystem på min gamla Speedster. Fantastisk kvalitet på systemet, och toppenservice via Elise-Shop i Holland (som är ÅF för "Mainland Europe"). Kommer att bli Larini på nästa bil också. Tänk på att systemet tystnar något efter ca 600 mil när allt har brännt till sig... Jag var klart skeptisk när jag först vred på nyckeln efter bytet, eftersom jag även använder hobbybilen som bruksbil på sommarhalvåret.

2Bular har iallafall tidigare haft mycket långa leveranstider, möjligt att det har rättat till sig på sistone. Men värt att kolla upp.

Då blir det ett Larini sport , som jag skrev innan så är det inte för effektens skull utan mest för ljudet, oe-system är ju på tok för tyst!