Lotus Car Club of Sweden

tjenare. ja ha ju suttit och gottat mig över alla fina bilar på detta forum nu ett tag .
(tog mig tillomed vägarna förbi Trond Sundby när ja och tjejen va på semester och kollade på hans utomordentligt välskötta exige. (vilken bil för övrigt mumma)

i alla fall så har jag och tjejen kollat på att importera en exige. tänkte även lite på tronds men den visade sig bli lite för dyr för våran lilla ekonomi då tjejen en dag sa "jag ska ha hund" (och därmed större bruksbil)

men jag vill fortfarande ha en exige och har kollat lite på http://www.pistonheads.com/sales efter en någorlunda billig bil. är det nån risk med S2 orna när dom gått runt 4000-5000 mil ? eller är det helt att släppa den tanken ?

snälla :P hjälp mig finna svar i min fråga.

tack på förhand
Micke

Köp en liten hund till tjejen och en exige till dig själv! Så länge bilen inte varit krockad finns där inget större problem med dem elisen är en billig sportbil att äga/serva jämförelsevis och toyotamotorn i exigen är en relativt ordinär bilmotor som lätt går 4x5000mil desutom är den relativt lättmekad för den händige! Tips är att hitta en som redan är upgraderad med godsaker som du sen kommer på att du ändå måste ha och får då betala dyra pengar för det!

Marcus N wrote:Köp en liten hund till tjejen och en exige till dig själv! Så länge bilen inte varit krockad finns där inget större problem med dem elisen är en billig sportbil att äga/serva jämförelsevis och toyotamotorn i exigen är en relativt ordinär bilmotor som lätt går 4x5000mil desutom är den relativt lättmekad för den händige!

tack :) jo det är ju samma motor som i Corolla bland annat. och nyare celica. o dom motorerna går ju klockrent länge.

inga slitdelar man bör kolla upp ?

Vad behöver jag göra med bilen sen för att få den genom besiktning ?

var får jag tag på RÄTT lampor fram så det blir för höger trafik ?

något mer ?

Hej
Nya strålkastare till Elise Exige fram till 07 gå på ca:8500:- styck. Men kanske nån på forumet har en billigare lösning. Där är också hastighets mätare. Kph måste vara storare än MPH. Ny instrument gå på ca:4500:-
Tänke på att om motorn se ute som den är trimmat (konnisk filter hög ljudigt ljuddämpare) då kan man har problem med registrerings besiktning.
M.V.H. Andy

Andy wrote:Hej
Nya strålkastare till Elise Exige fram till 07 gå på ca:8500:- styck. Men kanske nån på forumet har en billigare lösning.

Går att modifiera orginal relativt enkelt för att få rätt ljusbild. Bara att vända på plattan framför glödlampan.

Andy wrote: Där är också hastighets mätare. Kph måste vara storare än MPH. Ny instrument gå på ca:4500:-

Gamla regler, räcker att det finns km/h på mätaren.

Original hastighetsmätare är OK, d v s att mph är större storlek än mph. Ingen extrakostnad alltså.

Sorry, mph större än km/h - ok!

henko wrote:

Andy wrote:Hej
Nya strålkastare till Elise Exige fram till 07 gå på ca:8500:- styck. Men kanske nån på forumet har en billigare lösning.

Går att modifiera orginal relativt enkelt för att få rätt ljusbild. Bara att vända på plattan framför glödlampan.

Andy wrote: Där är också hastighets mätare. Kph måste vara storare än MPH. Ny instrument gå på ca:4500:-

Gamla regler, räcker att det finns km/h på mätaren.

ok . finns det någon här som skulle kunna hjälpa mig med det när det börjar krisa sig ? eller om nån har hittat nån guide på de

jag har importerat min elise från england.
det ända jag behövde göra på den var att justera ljusbilden fram, skruva bort kåporna och justera sen var det klart, efter det var hon svensk medborgare. vet inte om det är samma ljusinsatser i exigen dock.

Ja det är samma i Elise och Exige men där finns en skilnad mellen bilar för och efter 07

nån som vet om det går att få igenom en exige med Stage 2 exhaust genom reg. besiktning ?

dom låter ju förjäkla gott:)

Hej

Har själv importerat en elise s2 tidigare, Upptäckte att man har ganska dålig sikt i vissa typer av rondeller mm. Problemet borde vara större i exgien eftersom man inte har en bakruta.

tomi wrote:Hej

Har själv importerat en elise s2 tidigare, Upptäckte att man har ganska dålig sikt i vissa typer av rondeller mm. Problemet borde vara större i exgien eftersom man inte har en bakruta.

det spelar inte mig så stor roll . jag är van högerstyrda Japanbilar med på tok för stora vingar för att man ska kunna utnyttja bakrutan . så den biten är inte bättre :) den kommer mestadels användas till bana ändå .

mortil wrote:

tomi wrote:Hej

Har själv importerat en elise s2 tidigare, Upptäckte att man har ganska dålig sikt i vissa typer av rondeller mm. Problemet borde vara större i exgien eftersom man inte har en bakruta.

det spelar inte mig så stor roll . jag är van högerstyrda Japanbilar med på tok för stora vingar för att man ska kunna utnyttja bakrutan . så den biten är inte bättre :) den kommer mestadels användas till bana ändå .

det stämmer, dock så saknar du sikt snett bakåt och i döda vinklen,

förutom det och oväsnet i bilen så finns det inga nackdelar