Lotus Car Club of Sweden

Missa inte Top Gear reprisen imorgon lördag 11.30 på BBC World. Veckans program innehåller sådär 10 minuter Elise 111S, bl.a. så tar The Stig bilen runt testbanan.

Mvh,
P-O

Tack för tipset P-O, det ska jag inte missa.

Ska bli kul att jämföra The Stig's (som för övrigt lär vara Perry McCarthy enligt ryktena) tid i Elisen med Esprit V8:ans 1:32 min.

Har ni inte sett det avsnittet av Top Gear så finns hela Esprit-segmentet på www.espritfactfile.com. Klicka på video i menyn och scrolla ner en bit så hittar ni den. Där finns även många andra sevärda videoklipp.

Jag hade så gärna viljat ha sett detta avsnittet med Elise 111s men tyvärr så har jag inte BBC World.

Är det någon som har spelat in det och kan överföra det till ett format för datorn?

Detta var såklart det enda TopGear som jag missat i år

Vad fick The Stig för tid med Elisen? Ska leta efter avsnittet på nätet.

Tiden blev strax under 1.35 min om jag minns rätt och då var det ändå blött

Clarkson gnällde på understyrning när han provkörde, men de hade också bjudit in Gavan Kershaw - och det var DEFINITIVT INTE understyrt när han satt bakom ratten.

Peter:
Om du hittar det på nätet så får du gärna höra av dig till mig.

Gällande provkörningen så var det några som påstod att som Gavan körde så kunde det inte bli understyrning för han knyckte till på ratten och hängde ut baken. Är det så man måste köra en S2:a i kurvorna?

Jo, man kan lugnt påstå att han hade en "provocerande" körstil.

Är det någon i hela världen som kan köra en Elise så är det väl Mr Kershaw. Skulle vara kul att få en lektion av honom

Vi kan ju hålla ögonen öppna på http://www.racingflix.com/ där finns det många av TopGears tester att ladda ner.

Här finns hela inslaget med Elisen: http://www.lotussource.com/lsmovies/topgear_s2.mov

Tackar så mycket

Nu har jag tittat på filmen. Mycket nice!! Som Lotus killen kan man ju inte köra på bana, det ser väl fränt ut kanske men inte så snabbt. Tiden som han fick på banan var väl helt OK, och dessutom i väta.

Jag tycker inte att jag har sådana understyrningsegensaker på min S1:a. Jag har ju förvisso bredare däck fram och med lite bättre klister. Det var ju hans tips att man skulle göra även på S2:an.