Lotus Car Club of Sweden

Heloo!
Ny på forumet och fortfarande utan Lotus...

Var länge på G att köpa en viss svart Lotus Esprit på Ucars Exclusive.
(svart, -89, 18 ägare, 2500 mil).
Visst är det något skumt med den, med jobbar hos bilhandlare och har tillgång till till duktiga mekaniker så det var ju inte hela världen tänkte jag..
Nu sänkte dom ju priset från 189000 till 140000 i ett nafs och då försvann den illa kvickt..

MEN jag är biten.. vill ha en savart Lotus Esprit! Ej gamla Bond-modellen utan denna 88->>.

Nån som har en att sälja för rätt pengar? Eller någon som vet vart man ska leta?

Vad ska man tänka på när det gäller Lotus? Svaga punkter?

All info är av största vikt för mig, kan egentligen inget om Lotus, vill ni däremot veta något om BMW kan jag säkert svara...

Tack på förhand!

/ Johan D

Hej Johan!

Den absolut bästa rekommendationen är ett besök på siten som är i det närmaste en bibel för oss Esprit-tokar - lotusespritworld.com.
Där finns precis allt du behöver veta om för- och nackdelar, svaga punkter och vad man bör kolla vid köp.

MGZ!

Man tackar!
ska genast kika lite där...

Titta på Blocket, där är en svart Esprit med ljus inredning. jag såg bilen när det stog på Wendels, Andy bytte koppling på den. Den såg bra ut men är en "italienare" dvs 2liters motor men med samma effekt och vrid som de övriga 2,2liters bilarna.
Det är ju rätt tid att köpa sportbil nu, så man hinner att fixa små saker till våren.

Må gott
Patrik.

Korrektion...

2-litersmotorn har inte samma effekt/vrid som 2,2-litermotorn. 2-litersmotorn har "bara" 250 bhp mot 2,2-literns 264 bhp. Vridet vet jag inte hur stor skillnad det är, men det är det säkert...

Mvh /Lasse

Standard har 2.0( ej GT3 som har ännu mindre)versionen 302Nm jämfört med 354 för 2.2an.. Dock är det inga problem att nå en massa mer effekt med enkel chipning om man så nu vill..

Dock så har S4s 2.0 och S4s 2.2 nästan identiska data tror det bara skiljer sig någon procent åt 2.2an fördel..

Den svarta på blocket ni nämner, är det denna:
http://www2.blocket.se/view/3421605.htm

Nån som känner till den?
Min SE Turbo rasade i sommras och jag har funderat på den där.

Kan ni utveckla det som nämns ovan.
Finns det alltså både 2.0 och 2.2 med Turbo, det är mer än jag visste.
Och vad skiljer en "italienare" som EXCEL,PATRIK nämner?
Nån nackdel i förhållande till min 90:a, den svarta är ju en 92:a, dock en Highwing, men det är ju inte så stor skillnad, vingen kan man ju diskutera...

Italienarna körde en speciell variant på Espriten pga av skatteskäl. Fanns (finns ?) en gräns som beskattade en bil med mer än två liters cylindervolym hårdare än en under.

hälsn
Lasse H
Hörby

Hej.
Utan att riktigt veta så tror jag att det som skilljer en Italienare från en europamod är motorn och inget annat, men låter frågan gå vidare då jag inte är expert på Esprit.
Har bara tittat på bilen och den så fin ut, den var inte inne för försäljning utan bara för ett kopplings byte, men det är samma som du hittade på Blocket.se
Må gott
Patrik.

det är bara motorn som skiljer för italien, en 2.0 motor som i GT3 istället för 2.2 motorn. Var själv nära och köpa en 2.0 S4 från italien, nedan info om den fick jag av lotus:

The car was passed for sale on 05 May 1994, but is a '95 model year car, and
not purchased by the dealer Autoexpo SPA (for stock) until 17 March 1995.

The 0-60 mph time = 4.8 sec., 0-100 mph = 12.5 sec., and the top speed was
159 mph.

John Hostler - Technical Service