British Carmeet i Borgholm 3-5/8

Träffar, bankörningar, möten etc.
User avatar
Robban
Användare
Posts: 6
Joined: Sat 23 Jun, 2007 09:11
Location: Göteborg

Post by Robban »

Peter Milton wrote:
Jag gör en pudel, vad är det för speciellt med en Esprit 2004? sista året
den byggdes eller vad? Skäms för okunskapen :blush:

Just så, 2004 var sista året. Bara 16 st Esprit gjordes då.
Robert
Esprit V8 GT -98
User avatar
Lasse
Forumveteran
Posts: 542
Joined: Mon 10 Feb, 2003 09:50
Location: Sollentuna, Stockholm

Post by Lasse »

... och ALLA gick på export till USA! Två stycken har importerats "tillbaka" till Europa. Den ena till Tyskland och den andra... till Sverige!!!

Superkul helt enkelt, en i sanning mycket unik bil.

Mvh /Lasse
Esprit-galning som inte bara servar och lagar sina egna 2 bilar (som om det inte vore nog) utan gärna också hjälper andra...

I "sandlådan" leker jag med:
Lotus Esprit SE
Lotus Esprit S3
Brasilia Century Maxi America
User avatar
Eva
Forumadministratör
Posts: 91
Joined: Tue 15 Jul, 2003 18:58
Location: Sollentuna
Contact:

Post by Eva »

Rickard wrote: Jag vill ju se 04:an !!! Nästan så nyfiken på den så de ä värt att komma upp nån dag & hälsa på.

 :beer:
Just det, precis därför kör vi analogt! Vi gillar IRL, vettu!

/Eva
Kassör i LCCS
User avatar
Rickard
Svårt Lotus-beroende
Posts: 1189
Joined: Mon 15 Sep, 2003 11:28
Location: Jönköping.
Contact:

Post by Rickard »

Eva wrote:
Rickard wrote: Jag vill ju se 04:an !!! Nästan så nyfiken på den så de ä värt att komma upp nån dag & hälsa på.

 :beer:
Just det, precis därför kör vi analogt! Vi gillar IRL, vettu!

/Eva
Får väl släpa mig upp till huvudstaden nån helg då, tar med en rulltårta också för att inte bryta några rutiner. :hack:
Omdöme får man av erfarenhet, erfarenhet får man av dåligt omdöme...

Min ständigt föränderliga leksakslåda innehåller:
Maserati Granturismo
Ferrari 308 GTS QV
Alfa Romeo Giulia Sprint GT
Alfa Romeo 1600 GTJ
Honda S800
Laverda 750 SF1

Å en hel del annat.
User avatar
Eva
Forumadministratör
Posts: 91
Joined: Tue 15 Jul, 2003 18:58
Location: Sollentuna
Contact:

Post by Eva »

Rickard wrote: ... tar med en rulltårta också för att inte bryta några rutiner. :hack:
Duktig pojke!

/Eva
Kassör i LCCS
peter milton
Forumveteran
Posts: 380
Joined: Wed 27 Jul, 2005 21:58
Location: Karlskrona

Post by peter milton »

Robban wrote:
Peter Milton wrote:
Jag gör en pudel, vad är det för speciellt med en Esprit 2004? sista året
den byggdes eller vad? Skäms för okunskapen :blush:

Just så, 2004 var sista året. Bara 16 st Esprit gjordes då.
Tack för infon.  :bow:
Om ni undrar något om Elise så fråga på, jag kan ha koll :-D
Har kört en Norfolk Mustard Yellow Elise S1 -00.
User avatar
Stefan_A
Moderator
Posts: 1842
Joined: Wed 13 Dec, 2006 18:38
Location: Saltsjö-Boo

Post by Stefan_A »

Fyller på med lite mer text och bild från helgens begivenheter på Öland. På det hela taget en mycket trevlig helg, även om det fanns lite missar här och var i organisationen.

Det regnade mest hela tiden när vi körde upp på fredagen. Väl framme var det incheckning och registrering som gällde. Det fungerade bra, förutom att vi hade placerats långt bort från Lotusklubben på lördagens utställning. Det gick dock att lösa. På kvällen var det gemensam buffé på Harrys. Trevlig tillställning som avnjöts i sällskap av ett Morgan-par och ett Jensen-par. Lördagsmorgonen innehåll en snabb frukost på hotellet och sedan raskt upp till Statoil för att hänga på låset till Borgholms enda (?) handtvätt... Tjejen på macken såg lite chockad ut när hon öppnade klockan 8, med en ringlande kö till biltvätten! Därefter var det dags för uppställning på gågatan och diverse trixande för att få in alla bilar.

Bosse "Bildoktorn" presenterade bilar på torget, Liverpool spelade Beatleslåtar och "Pipes & Drums" marscherade längs gatorna. Socitetsparken var tillägnad Morganklubben och de fyllde upp den ganska bra. Roligt att se så många trehjulingar på ett och samma ställe, inklusive ett gäng galna engelsmän som kört hela vägen till Öland med packning och allt. I det sammanhanget ter sig Speedstern som en familjekombi vad gäller lastutrymme. Mycket folk i rörelse i det fina vädret och många intresserade som ställde frågor om bilarna. Peoples choise respektive Boss of gloss utsågs under dagen. En Jaguar blev folkets val och Autoglym utsåg en fantastiskt vacker Alvis till bäst polerade bil. Efter prisutdelning av brittiske ambassadören följde ett rally runt delar av norra Öland inklusive en paus för te och scones på Wannborga Vin och Lamm http://www.wannborga.nu/. Tyvärr hade två olika "Roadbook" blivit ihopblandade, så lätt kaos inträdde när det var dags för sagda paus. Men personalen på Wannborga kämpade på tappert. På kvällen var det sedan dags för middag på Borgholms slott. Vacker miljö, men inte så lämplig för social samvaro. Salarna består av stenväggar med högt till tak, så ljudnivån blir helt otroligt hög. Att prata med någon annan en närmsta bordsgranne var inte att tänka på. Vi avvek in till Borgholm med våra närmsta bordsgrannar framåt kvällen.

På söndagen var det samling klockan 11 (vissa hade fått besked om klockan 10) utanför Harrys för utdelning av lunchpåsar samt gemensam avfärd. Det blev en trevlig tur längs östra Öland ner till Resmo. Väl där blev det lunch i gröngräset och en kort presentation om Ölands historia i allmänhet och Resmo i synnerhet. Efter lunchen var det tack och adjö, därefter hemfärd.

Nämnas kan även att hotell Strand inte är någon bra idé om man har för avsikt att sova på natten, det blev tyst i grannrummen ungefär klockan 5 på söndagsmorgonen...

Image
Incheckning på Strand efter en regnig färd från Skåne under fredagen

Image
Lördagen bjöd på strålande sol, om än lite trångt här och där på gågatan i samband med uppställningen. Mycket folk i rörelse och många nyfikna frågor

Image
Gerhards fina Exige, inte varje dag man träffar på en österrikare i kilt!

Image
Som redan nämnts så var hela Borgholm fullt med Morgan

Image
Vacker Twin-cam under rallyt på lördagseftermiddagen

Image
Karavankörning på söndagen, på väg mot Resmo och lunchuppehåll

Fler bilder finns på vår hemsida http://speedster1749.com/.
Stefan Axelsson

Blogg: https://stefansmodellbilar.wordpress.com

Opel Speedster -01 :: såld
Lotus Evora S -12 :: såld
Lotus Esprit S3 -84 :: såld
Lotus Elan S2 -94 :: såld
Jaguar F-Type -13 :: Leksak
Mini Cooper S -20 :: Bruksbil
User avatar
Göran
Svårt Lotus-beroende
Posts: 1563
Joined: Sat 02 Nov, 2002 11:43
Location: Värmdö

Post by Göran »

Några fler bilder:


Image
Uppställning av bilar på lördag morgon.



Image
I det fina vädret kanske man förväntat sig att folk skulle dra till stränderna. Men de kom i tusental och trängdes runt bilarna.


Image
"Final edition"....


Image
......med specialfälgar och lite (!) gummi.


Image


Image
Lasse jämför bränsleförbrukningen i 78 km/tim på Öland (havsluft) med förbrukningen när han körde genom skogarna i Småland. Eller något annat.... :-)


Image
Bosse Bildoktorn delar ut priser.....


Image
"Extra Lotus-rally under Lasses ledarskap.....


Image
......inklusive "Final Edition"....


Image
Utsikten var fantastisk ....men vägens kondition var inte riktigt vad Lasse mindes sedan förra gången. Inte nog med det så visade det sig att det inte var sammma väg.... :-) Så de flesta av oss vände om ....


Image
Söndagens rally.....


Image


Image


Första helgen i augusti 2008 är nästa BCM i Borgholm. Vi kommer nog att åka tillbaka, eventuellt också med ett besök på Gotland (Ring?) eftersom det nu går färjor mellan Öland och Gotland igen.[/i]
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
User avatar
Lasse
Forumveteran
Posts: 542
Joined: Mon 10 Feb, 2003 09:50
Location: Sollentuna, Stockholm

Post by Lasse »

Göran wrote:Utsikten var fantastisk ....men vägens kondition var inte riktigt vad Lasse mindes sedan förra gången. Inte nog med det så visade det sig att det inte var sammma väg.... :-) Så de flesta av oss vände om ....
Jo, det var ju tyvärr så. Göran hittade ju retligt nog "rätt" väg senare på söndagen. Vi får ta det nästa år.

Vad beträffar den valda vägen så var ju inte den något problem för sådana "terränggående" fordon :shock: som Esprit Turbo SE och Elan S1. Esprit V8 och Elise S1 fastnar ju i första bästa LILLA grop i vägen  :hyper:

Men det blir Göran som får leda exkursionen nästa år så får resten av oss också njuta lite.

Tack för alla fina bilder Göran!

Mvh /Lasse
Esprit-galning som inte bara servar och lagar sina egna 2 bilar (som om det inte vore nog) utan gärna också hjälper andra...

I "sandlådan" leker jag med:
Lotus Esprit SE
Lotus Esprit S3
Brasilia Century Maxi America
Post Reply