Lotus Car Club of Sweden

Som en piké-beroende så tycker jag denna var snygg, stilren och prisvärd:



38 euro = 340 sek

http://www.lotusoriginals.com/en/produc ... polo-shirt

Om man tittar på motorsport-grejerna så är de billigare, nu kommer de ju att byta namn till racing-grejer.
Hoppas inte prislappen ändras...

andhreas wrote:Som en piké-beroende så tycker jag denna var snygg, stilren och prisvärd:



38 euro = 340 sek

http://www.lotusoriginals.com/en/produc ... polo-shirt

tack för tipset!

Beställde en sån och en t-shirt, klart prisvärt. Den bruna skinnjackan är trevlig också men där är ju priset lite högre....

Ovanstående piké kan jag också tycka är ganska okej i pris, snygg är den i alla fall.

Eftersom jag blivit långsam med åren och otroligt korkad (kom ihåg att jag köpte en 911:a för några år sedan) gick jag för första gången idag in på hemsidan för Lotus Merchandise. Jag har ju förstått på inläggen här på forumet att prisnivåerna nått oanade höjder sedan Bahar & Co tog över Lotus. Trots denna mentala förberedelse blev jag ändå chockad över priserna . Hur i he-vete kan de ta EUR 1000 för en läderväska och flera tusen spänn för ett dominospel??? Porsches prylar verkar ju som rena reavarorna från Ullared vid en jämförelse. Efter Bahars uttalande på senare tid ("vi skall först överleva de kommande två åren") samt att det bara verkar vara nya Espriten som lanseras inom överskådlig framtid, blir jag riktigt orolig för Lotus överlevnad. Lägg därtill den ekonomiska nedgång som världen upplever just nu så blir jag ännu mer orolig.

I ett inlägg för några år sedan propagerade jag för att VW-gruppen skulle köpa Lotus. Jag är fortfarande av uppfattningen att detta vore det bästa som kunde hända Lotus (eller hur Lasse Hansson?). Då skulle VW förhoppningsvis ta Lotus tillbaka till "lättviktsrötterna" eftersom de inte har något märke i den nischen. Tänk er en Elise med 150-hästkrafters biogasmotor, den skulle jag köpa direkt. Jag har nu kört biogas-Passat i två år och är otroligt nöjd. Lågt förmånsvärde, låga driftskostnader och noll extra CO2-utsläpp i atmosfären.

Efter att ha läst igenom detta inlägg inser jag att jag inte bara blivit långsam och korkad med åren, utan också lätt(?) förvirrad. Nillet, du får placera detta inlägg i en annan tråd eftersom jag totalt spårade ur från ämnet.

Hälsar

Per-Ola

Jag gissar på att man vill ha det färdigt innan OS...
Skall dit i september och spana in, återkommer.

Vi kommer att på sikt sälja en del av utbudet. Det är riktigt fina saker. Återkomme rnär vi vet mer.

Med vänliga hälsningar

Mats Hallgren
Sales Manager Lotus Göteborg
031-7232725

Troféer från Goodwood...

Per-Ola !
Trevligt att se dig på forumet igen !
Som vanligt har vi tämligen lika uppfattning om
saker som rör Lotus. Nu har ägarna gjort sig av med
mr Bahar. Jag är nog inte ensam med uppfattningen
att han inte var rätt person att rädda märket och stärka
de grundvärden som Lotus står för. Läste någonstans att
en orsak till hans avsked var den otroliga summan reseräkningar
som han samlade ihop under 2011. Tydligen hade han rest för
13 mkr. Sannolikt inte turistklass på flyget ! Gärna en ny ägare.
Bara det inte blir BMW !!

hälsn
Lasse H

Snyggt Håkan och Ulla. Kommer ni till SSM och mannekängar?

Tyvärr Olle,
I år krockar det med ett familjejippo på landet.
Kanske ses vi v.34 på Lotus Gbg om vi är hemma?

Var i London före veckan och självklart hälsade på Lotus affär. Visst precis vad jag ska köpa men tyvärr hade de inte det! Men de kunde säljer mig allt som jag inte ville har! Men fint är det. Ett F1 bil hänga i taket och en Exige stå i affär och de har det mäste i lagret.

I helgen besökte jag Lotus Original på Regent Street i London.
De sålde ut några t-shirt och pike för halva priset så det blev en t-shirt, en pike och en Kimi t-shirt (team-t-shirten fanns inte i min storlek).