Posted: Mon 24 Oct, 2005 16:33
Henrik !
Låt mig förklara vad ordet komfortabel betyder för en Lotus-entusiast.
Komfortabel är varje bil som inte är så stötig att dina plomber lossnar efter en kort provtur. Att du utan elekroniska hjälpmedel kan föra ett samtal med passageraren utan att stanna bilen och slå av motorn. Att man kan ta sig in och ur bilen utan hjälp och/eller hjälpmedel. Att du ej får vita fingrar på grund av vibrationerna i ratten. Att du ej behöver ha regnkläder på dig i bilen när du kör med taket på i engelskt väder. Att du faktiskt kan ställa in en komforttemperatur på ACC:n.
Men att vara Lotus-entusiast betyder också att inget av ovanstående tillmätes den minsta betydelse !
Och jag tycker själv att Automobil har rätt när man säger att man borde uppgradera bilens väghållning med tuffare fjädrar/dämpare. Har numera ca 30% hårdare fjädrar i min bil än vad som finns i uppgraderingspaketet LSS.
hälsn
Lasse H
Låt mig förklara vad ordet komfortabel betyder för en Lotus-entusiast.
Komfortabel är varje bil som inte är så stötig att dina plomber lossnar efter en kort provtur. Att du utan elekroniska hjälpmedel kan föra ett samtal med passageraren utan att stanna bilen och slå av motorn. Att man kan ta sig in och ur bilen utan hjälp och/eller hjälpmedel. Att du ej får vita fingrar på grund av vibrationerna i ratten. Att du ej behöver ha regnkläder på dig i bilen när du kör med taket på i engelskt väder. Att du faktiskt kan ställa in en komforttemperatur på ACC:n.
Men att vara Lotus-entusiast betyder också att inget av ovanstående tillmätes den minsta betydelse !
Och jag tycker själv att Automobil har rätt när man säger att man borde uppgradera bilens väghållning med tuffare fjädrar/dämpare. Har numera ca 30% hårdare fjädrar i min bil än vad som finns i uppgraderingspaketet LSS.
hälsn
Lasse H