PORTAR

[Staffan]

Hej alla glada trimbö....
Är det någon som lyft toppen på en Rovermotor?
Har nu blottat toppen på min Elise och skall tydligen förankra vevaxeln innan jag lyfter topplocket. Någon sa att man kunde låsa vevaxeln för att förhindra att motorn vrider sig och därigenom att fodrerna lossar.Måste man ta bort hjulet där kamremen ligger på för att låsa vevaxeln eller??

Är det något annat man skall tänka på förutom kamdrevensläget.
Eftersom topplocksbultarna är genomgående så kanske man måste spärra dom via oljetråget??

Svara här eller ring mig om ni har några tips beträffande detta "stora jobb"

Staffan