Drivrem till vattenpump på 912-motor

Frågor som har med teknik att göra hör hemma i det här forumet.
Post Reply
User avatar
Rikard
Forumberoende
Posts: 187
Joined: Tue 17 Dec, 2002 16:02
Location: Sthlm

Drivrem till vattenpump på 912-motor

Post by Rikard »

Hej!

Jag håller på och konverterar min Elite från att ha haft styrning med servo till styrning utan servo och jag vill då ta bort servopumpen. Men eftersom det är samma rem som driver servot och vattenpumpen och man dessutom spänner den remmen genom att flytta på servopumpen så måste jag göra om spänningsanordningen.

Hur spänns remmen på en 907/910/912-motor utan servo? Vilka delar behöver jag för att få det att fungera utan servopump?

/Rikard
Top
User avatar
Joakim
Moderator
Posts: 680
Joined: Mon 28 Oct, 2002 11:33
Location: Vallentuna

Post by Joakim »

På 910/920an så spänns remmen med antingen en servopump( S4 och framåt) eller en vaccumpump. Mao ingen hjälp..
joakim
SE highwing
Top
User avatar
Kjelle från Spånga
Användare
Posts: 3
Joined: Mon 10 Mar, 2003 22:15
Location: Spånga
Contact:
Contact Kjelle från Spånga

Post by Kjelle från Spånga »

Hej!
På min Elite så spänner man remmen med hjälp av Generatorfästet...
Sen så går det ju en rem till ACn och där så sitter det en liten spännrulle...
Kjelle
Top
User avatar
Rikard
Forumberoende
Posts: 187
Joined: Tue 17 Dec, 2002 16:02
Location: Sthlm

Post by Rikard »

Hej Kjell!

Är din bil utan servostyrning? Har den samma rem till vattenpumpen och generatorn? Min bil har två separata remmar, en för vattenpump och styrservo och en för generatorn (och en till rem för AC.n).

/Rikard
Top
User avatar
Kjelle från Spånga
Användare
Posts: 3
Joined: Mon 10 Mar, 2003 22:15
Location: Spånga
Contact:
Contact Kjelle från Spånga

Post by Kjelle från Spånga »

Hej igen!
Min bil är utan servo och det är samma rem till vattenpumpen och generatorn...
Om inte vattenpumpen går i linje med generatorn så kan man antingen
shimsa upp/ner remskivan på vattenpumpen så att den går i samma...

Bakom vattenpumpsremskivan sitter ju distans
som man kan modifiera så att den kommer i linje...

Kjelle
Top
User avatar
Rikard
Forumberoende
Posts: 187
Joined: Tue 17 Dec, 2002 16:02
Location: Sthlm

Post by Rikard »

OK, då borde det ju fungera om jag kan flytta lite på remskivan vid vevaxeln eller skaffa en annan remskiva som bara har ett spår. Tack för hjälpen!

/Rikard
Top
User avatar
Lasse
Forumveteran
Posts: 542
Joined: Mon 10 Feb, 2003 09:50
Location: Sollentuna, Stockholm

Post by Lasse »

Hej!

På min S3 är det ingen spännanorning. Remmen har helt enkelt "exakt" rätt längd. Jag tror att det är så på alla Espriter med 912-motor utan vacum/servo-pump. Denna rem finns att beställa...

Mvh /Lasse
Esprit-galning som inte bara servar och lagar sina egna 2 bilar (som om det inte vore nog) utan gärna också hjälper andra...

I "sandlådan" leker jag med:
Lotus Esprit SE
Lotus Esprit S3
Brasilia Century Maxi America
Top
User avatar
z-motor
Stamgäst
Posts: 65
Joined: Wed 22 Jan, 2003 22:24
Location: Östersund
Contact:
Contact z-motor

Post by z-motor »

Även med 910 motor är det en fast installation utan sträckare
Tommy
070-3704085
Top
User avatar
DJ
Moderator
Posts: 855
Joined: Thu 05 Dec, 2002 08:37
Location: NL

Post by DJ »

Lasse wrote:Hej!

På min S3 är det ingen spännanorning. Remmen har helt enkelt "exakt" rätt längd. Jag tror att det är så på alla Espriter med 912-motor utan vacum/servo-pump. Denna rem finns att beställa...

Mvh /Lasse
Tvådelad remskiva med schims?

(Som det är på europans vattenpumpsrem)
_____________________________________

Daniel
Lotuslös :(
Top
User avatar
Rikard
Forumberoende
Posts: 187
Joined: Tue 17 Dec, 2002 16:02
Location: Sthlm

Post by Rikard »

Ok tack för tipsen :up: Jag får se hur jag gör.

/Rikard
Top
Post Reply

Return to “Teknik”