Hard top Elise S1

greger · Post by **greger** » Sun 28 Aug, 2005 20:38

Undrar om det är någon som har eller har åkt i en Elise med Hard top.
Undrar framförallt om det blir tystare inne i bilen.

boris · Post by **boris** » Mon 29 Aug, 2005 08:39

Hej Mattias,
Jag kan bara tala för hur det är i min S1a och jag skall väl igentligen ändå hålla tyst eftersom jag varken har hardtop eller har åkt i en elise med hardtop, men ... Med tanke på att det i min bil låter mer från motor och avgassystem mm i "kupén" när jag har tygtaket på än när jag åker öppet så bör det inte bli tystare med hardtop.
Jag funderade själv tidigare på att skaffa mig en hardtop och tror mig minnas en eller flera trådar på de engelska forumen som pekade mot att det generellt sett lät mer i "kupén" med hardtop än utan. Själv funderade jag på hardtop eftersom bilen blir så himla snygg då samt med tanke på att jag trodde att sena höstar och tidiga vårar skulle innebära att jag ändå inte kunde åka öppet och att en hardtop behåller värmen i "kupén" bättre än tygtaket. Nu har jag lärt mig att det igentligen inte finns någon tid på året som man inte kan åka öppet, därför har jag helt släppt tankarna på hardtop som ju inte går att stuva undan om man mitt under en tur vill ta av taket. Sen ställer jag av min bil så snart det blir så kallt att saltbilarna kommer ut.

När det sedan gäller S2orna kan jag tänka mig att de är bättre ljudisolerade mellan motorrum och "kupé", då kan säkert hardtopen funka som du önskar.

Nu gör jag mig redo för att bli motsagd

Lasse H · Post by **Lasse H** » Tue 30 Aug, 2005 22:47

Boris !
Finns ingen anledning att säga mot något av det du skriver. Delar helt din uppfattning. Jag tycker att skillnaden i ljudvolym (läs buller) mellan S1 och S2 (med K-motor) är försumbar. Då menar jag oavsett om tygtaket är på eller ej. Kanske är 111R något tystare i kupén, men det är långt till personbilsnivå, om man så säger ! Man får väl istället lära sig njuta av ljuden från motor, transmission, väg och vind. Själv körde jag gärna min S1 öppen och med bakrutan borttagen. Synd att inte rutan går att plocka bort på S2.

hälsn
Lasse H

greger · Post by **greger** » Wed 31 Aug, 2005 12:51

det är inte motorljud mm jag vill ha bort, det är ju en fin sång som man gjärna lyssnar på. vindljudet är det jag vill minska, har precis fixat allt skrammel inne i kupen så nu är det bara motor och vind man hör, för det skramlade faktiskt väldigt mycket från aluplåtar mm. faktiskt väldigt skönt att få bort det, känns som en ny bil.

Rune · Post by **Rune** » Wed 31 Aug, 2005 13:38

Jag har en S2á med hardtop och den låter som en Lexus kan bero på att jag skrammlat runt i Engelska sportbilar hela livet så det kan vare
någon form av bullerskada kanske

Lasse H · Post by **Lasse H** » Wed 31 Aug, 2005 15:50

Rune !

Kan det vara vaxproppar ? Prova med Topz

hälsn
Lasse H

mecaniac · Post by **mecaniac** » Wed 31 Aug, 2005 19:20

Eehh Rune.
Kan du precisera vilken utav Lexus bilarna du jämför med

Sist jag åkte i din bil lät det mer som en stenkross som i alla Eliser

Sådärja nu kommer han aldrig tillbaka

Mvh Micke

Rune · Post by **Rune** » Thu 01 Sep, 2005 07:18

Hello

Nu har jag provat med topsy och bytt batterier i både pacemakern och hörapparaten men jag tycker fortfarande att Elisen bara susar fram men allt är ju rellativt jag åker ju en del Morgan och EVO VI också så det är kanske förklaringen

Lasse H · Post by **Lasse H** » Thu 01 Sep, 2005 09:30

Ja, det är nog förklaringen !

hälsn
Lasse H

boris · Post by **boris** » Thu 01 Sep, 2005 11:45

Hörapparat eller Topz, om detta skulle resultera i att man uppfattar oönskade ljud i en elise (Rune bevisar i och för sig motsattsen) kan man alltid dölja störande vindbrus eller radio genom att montera sportavgassystem och dito luftfilter.

Annars är nog mitt bästa recept att välja andra vägar än de raka, även om farten i en elise i princip kan vara den samma på kurviga som raka vägar så hör jag i glädje bland kurvor inte andra ljud än de från motorn och mitt eget skratt.

Lasse H · Post by **Lasse H** » Thu 01 Sep, 2005 17:14

Anders !

Din uppfattning passar mig precis. Om man uppfattar buller, då kör man inte tillräckligt aktivt !! Men jag ska erkänna att jag på längre resor, 30 mil eller mer, gärna har hörselproppar i öronen. Mest för vindbrusets skull.

Hade idag en "elise-oskuld" i bilen. Han hade alltså aldrig kört Elise tidigare. Hörde inte att han klagade på oväsen en enda gång. Däremot log han nästan hela tiden.

hälsn
Lasse H

boris · Post by **boris** » Fri 02 Sep, 2005 09:46

hrm, jo jag måste nog erkänna att även jag har hörselproppar liggandes i bilen. Men dom används inte så flitigt, mest när medpassageraren vid längre resor vill sova lite ... jo det är sant, men då måste man ta det lugnt i kurvorna och då är det inte jag som använder dom.
Själv åkte jag förra sommaren en tur ner till södra tyskland/österike/schwetz och tillbaka, det blev 600 mil (varav c:a 500mil utan tak), allt utan hörselproppar. Jag ångrar inte en kilometer av den resan men det gick åt lite topz när jag kom hem. Detta klassar mig väl snarare som galen än som någon man bör lyssna på när man funderar på en Hardtop

Rune · Post by **Rune** » Fri 02 Sep, 2005 15:01

Boris och Lasse H

Jag håller med er till 110%, Elisen är en underbar körmaskin med eller utan hardtop. Jag köpte till en hardtop enbart för att jag tycker att bilen blev om möjligt ännu snyggare.Varje mil är en njutning och ju fler kurvor dess då roligare och jag får uppleva ungomsåren bakom gokart ratten på nytt.

Ju äldre man bli ju dyrare blir som bekant leksakerna

greger · Post by **greger** » Fri 02 Sep, 2005 20:08

Håller också med om att det är en underbar körmaskin på alla sätt. Men det är ofta jag åker långturer på motorväg med den, så det var därför jag undrade om det blev tystare med HT.