Lotus Car Club of Sweden

Nu är jag ju inte ute för att vara en glädjedödare, men såg just att Toyo Racing i Frankrike säljer en uppsättning Nankang NS 2 R för 345 Euro. De har de bästa priserna jag sett på alla sina Lotusdäck. Har handlat två gånger från dom tidigare, har funkat problemfritt. Frakten går på ca 400 spänn om ...

Mina nya däck kom idag. Ser väl fina ut? Jag ville prova Nankang NS-2R så det blev sådana. Ja, jag vet. Nankang låter kanske inte bra med deras däck i den här kalibern verkar faktiskt vara väldigt bra. Jag har googlat rundor som en tok på diverse forum världen över och de som verkligen har provat N...

Sector111 är ännu aktivt, jag beställde adaptrarna till LETSLA-länkaget från dom idag, och växlingskablarna fanns på lager hos Seriously Lotus, även de bestälda nu. Så har jag lite att pyssla med i vinter också

Oh shit, där ryker kanske mina nya växlingskablar
Ska just till att beställa dem, fast via Seriously Lotus då, så kanske det finns ett visst hopp...

Ja då blir det till att åka till grodätarna istället för till Hethel

Håller inte med dig där Göran. Jag har gatdäck, Advan 07or, och skillnaden blev jättestor med de nya dämparna. F a så sväljs ojämnheter i vägen betydligt bättre/snabbare med klart mindre tendenser att bilen tappar spåret vid kurvtagning. Att sedan ha möjligheten att kunna finjustera tills man gillar...

Har kört en säsong nu på mina Gaz monotubes fast road envägs, och varit helnöjd med dom. Nu har jag ju bara original Bilstein att jämföra med, och där var skillnaden jättestor efter att de nya kom på. Uppskattar även mycket att kunna skruva på inställningen, har fått bort den tidigare lite irriteran...

Sådär, då var de nya EBS Ultimax-skivorna på plats, och det blev CL RC5+ beläggen till slut. Så får vi se hur de håller. Var ute en liten sväng ikväll och körde in de nya beläggen, har inte bromsat fullt med dem än, men de bettar betydiligt bättre än de gamla. Annars imponerande hur lite de gamla be...

Gjorde du jobbet själv eller var det ett legoarbete?

Nillet, var det Exige V6 350 Sport du tänkte på kanske?

Hm, 980 pund står listat för Ali Tech varianten, och 900-950 dollar för Sector111s. Det gör ju lite skillnad, men ska tull och moms på dollarpriset blir det väl ungefär samma pris för mekanikerna. Men tittar man på priset för växlingskablarna på SerioslyLotus hemsida är priset ungefär detsamma inkl ...

Har sett denna på Seloc forum tidigare. Den är ju lite klumpigare än Sector111s variant, så mittkonsollen får skippas. Sector 111s ser ut att kunna bli en del billigare också?

Sector 111 i USA har en helt ny växlingsmekanik på gång, som helt kan ersätta den gamla, lite vingliga och oprecisa originalmekaniken, ser intressant ut. Ska kolla med Seriously Lotus om de kommer att sälja den, de är sedan tidigare återförsäljare i Europa för Sector 111. https://youtu.be/h2YOiAbIcB...

Jacob, hur nyper dina CL belägg när de är kalla, och vilken modell kör du med? Gnissel?

Någon som kör Pagid RS 42, och hur nyper dom kalla? Gnissel?

Aha, nej inte läst om det. Pagid blå då då kanske?